Trámový silniční most

Předmětem této bakalářské práce je návrh trámového předpjatého mostu. Byly navrženy 3 předběžné studie ze kterých byla jedna vybrána pro podrobnější zpracování. Rozpětí mostu je 30,0 m. Vybraná varianta byla posouzena na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti podle platných evropských norem. Práce je zaměřena především na návrh betonové nosné konstrukce.
The subject of this bachelor´s thesis is the desing of prestressed beam bridge. Three preliminary studies have been proposed and one of them was selected for more detailed processing. Span length of construction is 30,0 m. Selected variant was assessed for serviceability limit state and ultimate limit state according to the recent European standards. The thesis is mainly focused on the desing of bearing concrete structure.

Keywords

trámový most, předpjatý most, předpjatý beton, krátkodobé ztráty předpětí, dlouhodobé ztráty předpětí, mezní stav použitelnosti, mezní stav únosnosti, beam bridge, prestressed bridge, prestressed concrete, instantaneous losses of prestress, timedependent losses of prestress, serviceability limit state, ultimate limit state

Citation

PREKOP, M. Trámový silniční most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2018.

Language of document

cs

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Date of acceptance

2018-06-14

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

Document licence

Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení