Vstřikovací systém s tlakovým zásobníkem pro vozidla kategorie NRMM

Abstract

Bakalářská práce se zabývá systémem common-rail u vznětových motorů NRMM a jeho aplikací především u traktorových vozidel. V rešeršní části práce je uvedeno rozdělení systému, popis používaných komponent s vysvětlením funkce a také příklady výrobců těchto komponent. Druhá část práce je zaměřena na aktuálně používané díly při řešení palivových soustav konkrétních strojů. V práci jsou představeny části palivového systému traktorových vozidel. Z dat snímače na vysokotlakém zásobníku proběhlo měření vstřikovacích tlaků. Závěrečná část práce se věnuje škodlivinám vznikajícím při spalování, emisní normě Stage V, způsobům snižování emisí a proniknutí alternativních pohonů do NRMM.This bachelor thesis deals with the common-rail system in NRMM diesel engines and its application mainly in tractors. In the research part of the thesis is given a division of the system, a description of used components with an explanation of their function and furthermore examples of the manufacturing companies of these components. The second part of the thesis focuses on the components currently used in designs of fuel systems for specific machines. The parts of the tractors fuel system are presented in the thesis. Injection pressures were measured from data of sensor located on the high-pressure rail. The final part of the thesis focuses on produced pollutants while combustion process, the Stage V emission standard, emission reduction methods and the effect of alternative propulsion on the NRMM.