Vstřikovací systém s tlakovým zásobníkem pro vozidla kategorie NRMM

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Pavlík, Martin
ORCID
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Bakalářská práce se zabývá systémem common-rail u vznětových motorů NRMM a jeho aplikací především u traktorových vozidel. V rešeršní části práce je uvedeno rozdělení systému, popis používaných komponent s vysvětlením funkce a také příklady výrobců těchto komponent. Druhá část práce je zaměřena na aktuálně používané díly při řešení palivových soustav konkrétních strojů. V práci jsou představeny části palivového systému traktorových vozidel. Z dat snímače na vysokotlakém zásobníku proběhlo měření vstřikovacích tlaků. Závěrečná část práce se věnuje škodlivinám vznikajícím při spalování, emisní normě Stage V, způsobům snižování emisí a proniknutí alternativních pohonů do NRMM.
This bachelor thesis deals with the common-rail system in NRMM diesel engines and its application mainly in tractors. In the research part of the thesis is given a division of the system, a description of used components with an explanation of their function and furthermore examples of the manufacturing companies of these components. The second part of the thesis focuses on the components currently used in designs of fuel systems for specific machines. The parts of the tractors fuel system are presented in the thesis. Injection pressures were measured from data of sensor located on the high-pressure rail. The final part of the thesis focuses on produced pollutants while combustion process, the Stage V emission standard, emission reduction methods and the effect of alternative propulsion on the NRMM.
Description
Citation
PAVLÍK, M. Vstřikovací systém s tlakovým zásobníkem pro vozidla kategorie NRMM [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-13
Defence
Student prezentoval zkušební komisi svou závěrečnou práci a zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Jaké provozní parametry vstřikovacího systému považujete za vhodné k modifikaci s cílem snížení emisí ze spalovacího procesu? Uveďte prosím konkrétní příklady. Hodnocení: Zodpovězeno. 2) Jaký je hlavní důvod neužívání piezoelektrických vstřikovačů u pohonných jednotek traktorů? Hodnocení: Zodpovězeno. Následně odpovídal na otázky členů zkušební komise: 1) Na základě čeho se určuje rozdělení jedné dávky paliva a časování vstřiku dávky paliva? Jaké druhy snímačů se používají pro určení polohy klikové nebo vačkové hřídele? Hodnocení: Částečně zodpovězeno. 2) Podle čeho jste vybíral okrajové parametry při měření v bakalářské práci? Hodnocení: Zodpovězeno. 3) Jak je řešen pohon vysokotlakého čerpadla vstřikovacího systému traktoru. Hodnocení: Zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO