Návrh ventilového bloku rekuperačního hydrostatického modulu vozidla

Abstract

Diplomová práca sa zaoberá konštrukčným návrhom ventilového bloku rekuperačného modulu vozidla. Jedná sa o priamu aplikáciu na pneumatikový cestný valec AP 240H od firmy AMMANN. Výsledkom je analýza rekuperačnej funkcie bloku, v rôznych pracovných režimoch valca a následná voľba vhodných hydraulických komponentov z hľadiska definovaných parametrov a tlakových strát. Podklady k návrhu vychádzajú z experimentálneho stendu, na základe meraní a matematických simulácii. Stend bol vyvinutý pre túto aplikáciu v štvrtinovej mierke k reálnemu vozidlu. Súčasťou návrhu je uloženie celého experimentálneho systému na konštrukciu vozidla. Diplomová práca spadá pod projekt EUREKA, v spolupráci s firmou Bosch Rexroth v Brne.The Master`s Thesis deals with design and construction of a valve block for a hydrostatic recuperative module of a vehicle with a direct application on pneu tyred roller AP 240H produced by the AMMANN company. The thesis aims to analyze recovery functions of the valve block in several operating modes of the roller, followed by a selection of the right hydraulic components from the perspective of predefined parameters and pressure differences. Design specifications are based on measurements and mathematical simulations on the experimental stand. The experimental stand for this application has been developed at 1:4 scale as compared to a real vehicle. The thesis includes also design of the supporting console for the module on the frame of the vehicle. The Master`s Thesis is a part of project EUREKA with cooperation Bosch Rexroth.