Modely pneumatik pro simulace jízdní dynamiky
Loading...
Date
Authors
Hurtík, Jan
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí pneumatik, dynamickými působeními na ně a popisem jednotlivých parametrů, které jsou s pneumatikou spojeny. Primárně je práce orientována na rešerši modelů pneumatik, na popis a výčet aktuálně používaných modelů a jejich porovnání z hlediska rychlosti iterace a náročnosti na hardware výpočetní tech- niky. V práci jsou popsány modely jako Magic Formula, FTire, Fiala atd. Výstupem je praktické vyzkoušení modelu PAC2002 v softwaru MSC ADAMS a provedení citlivostní analýzy na změnu vybraných parametrů pneumatiky. Výsledky jsou prezentovány pomocí grafů a výpočtů s následným porovnáním a zhodnocením. Práce tedy slouží k základnímu pochopení toho, co pneumatika je a k vytvoření přehledu v oblasti používaných modelů pneumatik v počítačových simulacích.
This bachelor’s thesis focuses on tire construction, dynamic forces acting upon tires, and the description of individual parameters associated with tires. Primarily, the work is ori- ented toward a review of tire models, including descriptions and listings of currently used models (such as the Magic Formula, FTire, Fiala, etc.), and their comparison in terms of iteration speed and hardware requirements. The thesis also includes practical testing of the PAC2002 model in MSC ADAMS software, performing a sensitivity analysis by altering selected tire parameters. Results are presented through graphs and calculations, followed by comparisons and evaluations. The work serves to provide a foundational un- derstanding of tires and create an overview of tire models used in computer simulations.
This bachelor’s thesis focuses on tire construction, dynamic forces acting upon tires, and the description of individual parameters associated with tires. Primarily, the work is ori- ented toward a review of tire models, including descriptions and listings of currently used models (such as the Magic Formula, FTire, Fiala, etc.), and their comparison in terms of iteration speed and hardware requirements. The thesis also includes practical testing of the PAC2002 model in MSC ADAMS software, performing a sensitivity analysis by altering selected tire parameters. Results are presented through graphs and calculations, followed by comparisons and evaluations. The work serves to provide a foundational un- derstanding of tires and create an overview of tire models used in computer simulations.
Description
Keywords
Citation
HURTÍK, J. Modely pneumatik pro simulace jízdní dynamiky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jan Fojtášek, Ph.D. (člen)
Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen)
Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-10
Defence
Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na otázky členů komise:
Co je myšleno valivým poloměrem? Zodpovězeno
Jak byl modelován přejezd přes překážku? Zodpovězeno
Vyšla pneumatika s větším tlumenín lépe? Zodpovězeno
Jak se změní valivý odpor s rostoucí tuhostí pneumatiky? Zodpovězeno
Jak se získávají data pro tvorbu modelu Magic Formula? Zodpovězeno
Co jsou vstupní parametry modelu? Zodpovězeno
Co ovlivňuje velikost vratného momentu? Zodpovězeno
Jaké jsou varianty modelu PAC2002 pro vyšší frekvence? Částečně zodpovězeno
Podle čeho byl volen vzorový dataset? Zodpovězeno
Jaké je úskalí přejezdu přes překážku? Částečně zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
