Vyhledávací studie obchvatu obcí Polánka a Jamolice
Loading...
Date
Authors
Bachorík, Ján
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Účelem této bakalářské práce je návrh silničního obchvatu obcí Polánka a Jamolice, silnice II/152, zpracovaném v podrobnosti vyhledávací studie. Dotčené obce Polánka a Jamolice leží v Jihočeském kraji v okresu Znojmo a je velmi důležitou návozovou trasou do jádrové elektrárny v Dukovanech. Tato práce řeší úpravu silnice II/152, jako směrově nerozdělenou komunikaci ve tří variantách, které jsou následně porovnány a vyhodnoceny. Cílem bylo navrhnout řešení, které sníží intenzitu dopravy a zatížení od dopravy v obcích Polánka a Jamolice zejména v období kdy se bude v jádrové elektrárně v Dukovanech stavět druhý jaderný blok, kdy bude do této lokality přiváženo velké množství nákladu, který bude častokrát nadrozměrný. Ve všech mnou navrhnutých variantách se jedná o návrh novostavby silnice s napojením na stávající silniční infrastrukturu. Směrové i výškové řešení bylo provedeno v souladu s platnými normami a předpisy.
The purpose of this bachelor's thesis is the design of the road bypass of the villages of Polánka and Jamolice, road II/152, elaborated in the details of the research study. The affected villages of Polánka and Jamolice are located in the South Bohemian Region in the Znojmo district and are a very important access route to the nuclear power plant in Dukovany. This work deals with the modification of road II/152, as a directionally undivided road in three variants, which are subsequently compared and evaluated. The goal was to propose a solution that will reduce the intensity of traffic and the load from traffic in the villages of Polánka and Jamolica, especially during the period when the second nuclear unit will be built at the nuclear power plant in Dukovany, when a large amount of cargo will be brought to this location, which will often be oversized. In all the variants proposed by me, it is a proposal for the construction of a new road with a connection to the existing road infrastructure. Directional and height solutions were made in accordance with applicable standards and regulations.
The purpose of this bachelor's thesis is the design of the road bypass of the villages of Polánka and Jamolice, road II/152, elaborated in the details of the research study. The affected villages of Polánka and Jamolice are located in the South Bohemian Region in the Znojmo district and are a very important access route to the nuclear power plant in Dukovany. This work deals with the modification of road II/152, as a directionally undivided road in three variants, which are subsequently compared and evaluated. The goal was to propose a solution that will reduce the intensity of traffic and the load from traffic in the villages of Polánka and Jamolica, especially during the period when the second nuclear unit will be built at the nuclear power plant in Dukovany, when a large amount of cargo will be brought to this location, which will often be oversized. In all the variants proposed by me, it is a proposal for the construction of a new road with a connection to the existing road infrastructure. Directional and height solutions were made in accordance with applicable standards and regulations.
Description
Keywords
Dukovany , Jamolice , návozové trasy , obchvat , Polánka , silnice II/152 , vyhledávací studie obchvatu , Znojmo , bypass , bypass location study , Dukovany , haul roads , Jamolice , Polánka , road II/152 , Znojmo
Citation
BACHORÍK, J. Vyhledávací studie obchvatu obcí Polánka a Jamolice [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
prof. Dr.techn. Ing. Michal Varaus (předseda)
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Michal Radimský, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Všetečka, Ph.D. (člen)
Ing. Tomáš Jakl (člen)
Date of acceptance
2025-06-16
Defence
Student v patnácti minutách představil svoji bakalářskou práci Vyhledávací studie obchvatu obcí Polánka a Jamolice.
Zodpověděl dotaz oponenta:
- V některých vzorových řezech jsou pro obě vrstvy štěrkodrti navrženy shodné frakce 0/63, zatímco jinde je kombinována frakce 0/32 a 0/63. Jaký je důvod pro rozdílné skladby konstrukce a jak byla ověřena jejich vhodnost z hlediska únosnosti a zrnitostního složení dle ČSN 73 6126-1 nebo TP 170?
Student uvedl, že na okružní křižovatce byla s ohledem na pomalejší průjezd navržena jiná skladba vozovky a pro daný obchvat nebylo potřebné takovým způsobem vozovku předimenzovat. Student uvedl, že v místě okružní křižovatky by byla možnost použít místo ŠD MZK, ale nacházíme se v podloží PIII, ale možná na základě geotecnického průzkumu zjistíme, že je tam podloží PII.
Komise uvedla, že student poddimenzoval skladbu vozovky bez možné rezervy. Student uvedl, z čeho vycházel a zřejmě zaměnil hodnoty z normy. Dále se rozpoutala diskuse ohledně skladby vozoveka a správného názosloví. Student nesprávně použil skladby vozovek.
Další připomínky byly ohledně napojení komunikace.
Vlečné křivky ohledně průjezdu křižovatkou - dle komise zřejmě průjezd fungovat nebude. Zřejmě by okružní křižovatka měla být zpevněná celá.
V příčném řezu - vsakovací příkop - z jakého důvodu je navržen? Student uvedl, že chceme udržovat vodu v krajinách a že vzhledem k podloží to takto můžeme provést.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
