Návrh a realizace přípravku na principu předepnuté tuhosti pro dynamické zatěžování laboratorního modelu kolejiště
Loading...
Date
Authors
Turza, Šimon
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Táto bakalárska práca sa zaoberá návrhom, realizáciou a overením zaťažovacieho prípravku na princípe predpätej tuhosti pre podobnostný model koľajiska. Rešeršná časť zhŕňa dostupné metódy dynamického modelovania koľajiska a popis použitého laboratórneho modelu. Ďalej sa práca venuje návrhu a realizácii prípravku, ktorý bol vyvinutý na základe požiadaviek vzniknutých z nedostatkov predchádzajúcich riešení. Posledná časť sa zameriava na experimentálne overenie funkčnosti prípravku a jeho porovnanie s predchádzajúcimi riešeniami.
This bachelor thesis deals with the design, implementation, and validation of a loading fixture based on the principle of pre-stressed stiffness for a railway track model. The literature review summarizes the available methods for dynamic modeling of railway tracks and describes the laboratory model used. Furthermore, the thesis addresses the design and implementation of the fixture, which was developed based on the requirements arising from the shortcomings of previous solutions. The final part focuses on the experimental validation of the fixture's functionality and its comparison with previous solutions.
This bachelor thesis deals with the design, implementation, and validation of a loading fixture based on the principle of pre-stressed stiffness for a railway track model. The literature review summarizes the available methods for dynamic modeling of railway tracks and describes the laboratory model used. Furthermore, the thesis addresses the design and implementation of the fixture, which was developed based on the requirements arising from the shortcomings of previous solutions. The final part focuses on the experimental validation of the fixture's functionality and its comparison with previous solutions.
Description
Citation
TURZA, Š. Návrh a realizace přípravku na principu předepnuté tuhosti pro dynamické zatěžování laboratorního modelu kolejiště [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Mechatronika
Comittee
Ing. Martin Appel, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Radek Vlach, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen)
Ing. Lubomír Houfek, Ph.D. (člen)
Ing. David Vlachý (člen)
Ing. Michal Bastl, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Robert Grepl, Ph.D. (předseda)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Při obhajobě student nejprve prezentoval svoji bakalářskou práci, následně byly přečteny posudky a student odpovídal na dotazy oponenta. Poté byly členy komise položeny následující otázky:
V kapitole 7.2 máte zpracování naměřených dat. Nikde ale není řečeno, jak data zpracováváte. Jak počítáte rychlost ze změřeného zrychlení? Ověřoval jste nějak funkčnost měření? Máte na vozíku nějaký polohový senzor? Měl jste předepsané použití daného driveru? Komise měla připomínky: Jeden akcelerometr není podle vás schopen měřit pod 100 Hz, ale podle zobrazeného obrázku schopný měřit je.
Na závěr byla obhajoba hodnocena jako dobrá.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení