Příprava a plánování navigačního VFR letu v evropském vzdušném prostoru
Loading...
Date
Authors
Kotoučová, Natálie
ORCID
Advisor
Referee
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou plánování navigačních letů, které probíhají podle pravidel pro let za viditelnosti. Státy, kterých se týká provedený let, jenž je popsán v této práci, jsou Česká republika, Rakousko, Slovinsko a Itálie. Cílem této bakalářské práce je vysvětlení důležitých informací a znalostí, které jsou potřeba k provedení bezpečného letu přes státy v evropském vzdušném prostoru. Cílem práce je také motivovat piloty k absolvování delších navigačních letů.
This bachelor thesis deals with the issue of planning VFR flights. The states involved in the flight described in this thesis are the Czech Republic, Austria, Slovenia and Italy. The aim of this bachelor thesis is to explain important information and knowledge necessary for conducting safe flights across states in the European airspace. The aim of the thesis is also to motivate pilots to undertake longer navigation flights.
This bachelor thesis deals with the issue of planning VFR flights. The states involved in the flight described in this thesis are the Czech Republic, Austria, Slovenia and Italy. The aim of this bachelor thesis is to explain important information and knowledge necessary for conducting safe flights across states in the European airspace. The aim of the thesis is also to motivate pilots to undertake longer navigation flights.
Description
Keywords
plánování a provedení letu, VFR zahraniční let, Rakousko, Itálie, Slovinsko, nálet hodin, Cessna 172, evropský vzdušný prostor, navigační příprava, letecká legislativa, flight planning and execution, VFR international flight, Austria, Italy, Slovenia, time building, Cessna 172, European airspace, navigational preparation, air law
Citation
KOTOUČOVÁ, N. Příprava a plánování navigačního VFR letu v evropském vzdušném prostoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (místopředseda)
Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen)
Ing. Mgr. Pavel Imriš, Ph.D. (člen)
Ing. Zdeněk Jelínek (člen)
Ing. Radomír Janík (člen)
RNDr. Karel Krška, CSc. (člen)
Ing. Jaroslav Jonák, Ph.D. (člen)
Ing. Vít Zárybnický (člen)
Date of acceptance
2024-06-11
Defence
Po přečtení posudků studentka odpověděla na otázku oponenta: Proč je plánovaný let přes TMA Wien, jaká jsou rizika a proč prolétnout nebo se vyhnout tomuto prostoru. Studentka promítla doplňující stránky prezentace a odpověděla úplně a uspokojivě. Na druhou i třetí otázku oponenta také odpověděla úplně a odpovídajícím způsobem. Komisí byla doplněna otázka na v práci zmíněný "Bezvadný stav letounu" a plánování prohlídek. Studentka vysvětlila předletovou přípravu, kontrolu předletových prohlídek. Dále byla položena otázka na letovou hladinu 7500. Studentka vysvětlila jednotky a letovou hladinu.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení