Napěťová, deformační a pevnostní analýza přední nápravy lehokola

but.committeeIng. Lubomír Junek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jana Horníková, Ph.D. (místopředseda) Ing. Pavel Švancara, Ph.D. (člen) doc. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Fuis, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Prášil (člen) prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen)cs
but.defencePosluchač představil běhen asi 10 minut svou bakalářskou práci. Dále odpověděl ne zcela úplně na všechny otázky oponenta a dalších členů komise.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorVrbka, Jancs
dc.contributor.authorValenda, Jakubcs
dc.contributor.refereeGayer, Tomášcs
dc.date.accessioned2019-05-17T12:20:05Z
dc.date.available2019-05-17T12:20:05Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractBakalářská práce je zaměřena na posouzení napjatosti a bezpečnosti přední nápravy lehokola pomocí přístupu prosté pružnosti. Výpočet je omezen na tři varianty, které se liší způsobem zatížení rámu. Jako výpočtový model nápravy je použit prut se dvěma přímými a jedním zakřiveným úsekem. Dominantní namáhání je uvažováno na ohyb a krut. V závěru se pro jednotlivé zátěžné stavy zhodnocuje průběh napětí po délce prutu, bezpečnost v kritickém místě a deformace v místě silového působení na nápravu. Pro analytický výpočet jsem použil software Matlab. Pomocné nákresy byly ztvárněny v AutoCAD a Autodesk Inventor.cs
dc.description.abstractThe bachelor’s thesis is focused on evaluation of tenseness and safety of a recumbert bike's front axle using method of basic elasticity. Calculation is limited to three options that differ in manner of frame's load. Used model of the axle is beam with two straight and one curved part. A bend and twist are considered as dominant stress. In conclusion there is for each load status evaluated the progress of tension on a beam's length, safety in critical point and deformation in point of power effect on axle. In my bachelor thesis there was used Matlab software for analytic calculation. Ancillary drawings were created in AutoCAD and Autodesk Inventor.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationVALENDA, J. Napěťová, deformační a pevnostní analýza přední nápravy lehokola [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other63295cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/23756
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectlehokolocs
dc.subjecttříkolkacs
dc.subjectnápravacs
dc.subjectprostá pružnostcs
dc.subjectnapěťová analýzacs
dc.subjectbezpečnostcs
dc.subjectrecumbent bikeen
dc.subjecttricycleen
dc.subjecttrikeen
dc.subjectthree-wheeleren
dc.subjectaxleen
dc.subjectbasic elasticityen
dc.subjectstress analysisen
dc.subjectsafetyen
dc.titleNapěťová, deformační a pevnostní analýza přední nápravy lehokolacs
dc.title.alternativeStress, deformation and strength analysis of the frontal recumbend axleen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-18cs
dcterms.modified2013-06-24-12:15:39cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid63295en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:07:34en
sync.item.modts2021.11.12 20:20:56en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.69 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
1.2 MB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_63295.html
Size:
8.45 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_63295.html
Collections