Využití stavebních recyklátů do pozemních komunikací
Loading...
Date
Authors
Průdková, Hana
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato diplomová práce se skládá z teoretické a praktické části. Teoretická část shromažďuje dostupné informace o současném stavu nakládání se stavebními a demoličními odpady. Tato část pojednává o demoličních pracích, podává základní informace o stavebních a demoličních odpadech a popisuje proces recyklace. Dále se zabývá nejpoužívanějšími druhy recyklátů a jejich využitím v pozemních komunikacích. Práce také vysvětluje důležitost cirkulární ekonomiky a srovnává ceny recyklátů a přírodního kameniva. Závěr teoretické části je doplněn zahraničními zkušenostmi. Praktická část této diplomové práce ověřuje možnosti využití betonového, asfaltového a cihelného recyklátu a jejich směsí stmelených hydraulickými pojivy. Hlavním cílem bylo ověřit možnosti využití těchto recyklátů do stmelených podkladních vrstev pozemních komunikací. Tyto možnosti byly ověřeny a následně porovnány pomocí laboratorních zkoušek. Na závěr je provedeno ekonomické srovnání při použití recyklátů.
This thesis consists of a theoretical and a practical part. The theoretical part collects available information on the current state of construction and demolition waste management. This section discusses demolition work, provides basic information on construction and demolition waste, and describes the recycling process. It also includes the most used types of recycled materials and their use in the roads. The thesis also explains the importance of the circular economy and compares prices of recycled and natural aggregates. The conclusion of the theoretical part is supplemented by foreign experiences. The practical part of this thesis focuses on the possibility of using concrete, asphalt and brick recycled and their mixtures cemented with hydraulic binders. The main goal was to verify the possibilities of using these recycled materials in the cemented base layers of roads. These options were verified and subsequently compared using laboratory tests. In the conclusion, there is an economic comparison of the use of recycled materials.
This thesis consists of a theoretical and a practical part. The theoretical part collects available information on the current state of construction and demolition waste management. This section discusses demolition work, provides basic information on construction and demolition waste, and describes the recycling process. It also includes the most used types of recycled materials and their use in the roads. The thesis also explains the importance of the circular economy and compares prices of recycled and natural aggregates. The conclusion of the theoretical part is supplemented by foreign experiences. The practical part of this thesis focuses on the possibility of using concrete, asphalt and brick recycled and their mixtures cemented with hydraulic binders. The main goal was to verify the possibilities of using these recycled materials in the cemented base layers of roads. These options were verified and subsequently compared using laboratory tests. In the conclusion, there is an economic comparison of the use of recycled materials.
Description
Keywords
stavební a demoliční odpad, recyklace, recyklační linky, recyklát z betonu, recyklát asfaltový, recyklát cihelný, pozemní komunikace, stmelené podkladní vrstvy, cirkulární ekonomika, modifikovaná Proctorova zkouška, pevnost v tlaku, pevnost v příčném tahu, odolnost proti mrazu a vodě, construction and demolition waste, recycling, recycling lines, recycled concrete, recycled asphalt, recycled brick, roads, cement base layers, circular economy, modified Proctor test, compressive strength, transverse tensile strength, resistance to frost and water
Citation
PRŮDKOVÁ, H. Využití stavebních recyklátů do pozemních komunikací [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. et Ing. František Kuda, CSc. (předseda)
doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D. (místopředseda)
Ing. et Ing. Kristýna Hrabová, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Michal Kriška-Dunajský, Ph.D. (člen)
Ing. Radim Kolář, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Eva Vítková, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-02-02
Defence
Během své prezentace s názvem Využití stavebních recyklátů do pozemních komunikací studentka pohovořila o recyklátech, nakládání s SDO. Představila druhy recyklátů. Navázala popisem laboratorních zkoušek, které používala v praktické části. Následovalo ekonomické zhodnocení. Na závěr shrnula využití recyklátů na základě výsledků.
Následovaly dotazy oponanta doc. Ing. Petra Hýzla, Ph.D.:
1) V tabulce 4 na staně 45 studentka uvádí ceny drceného kameniva ve vybraných lomech bez uvedení konkrétních frakcí kameniva. Jde pravděpodobně o průměrnou cenu kameniva v jednotlivých lomech. Ceny jednotlivých frakcí se však často liší. Mohla by studentka uvést, které frakce kameniva jsou obvykle nejdražší a často výrazně překračují v tabulce uváděné ceny?
Studentka na otázku oponenta odpověděla.
Následovaly dotazy členů komise:
doc. Ing. et Ing. František Kuda, CSc.
Nebezpečné odpady. Kolik je dnes skládkové za tunu materiálu?
doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D.
Existuje zkušební postup pro klasifikaci recyklátu? Relevantní vlastnosti recyklovaného kameniva.
doc. Ing. Michal Kriška-Dunajský, Ph.D.
Využití recyklátů na nestmelené vrstvy. Co brání masivnímu rozšíření recyklátů do praxe?
Studentka na otázky pohotově odpověděla.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení