Studie odbočky a výhybny Bělotín

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Piruš, Erik

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

ORCID

Abstract

Bakalárska práca sa zaoberá mimoúrovňovým napojením novo navrhnutej VRT Přerov - Ostrava do koridoru pred železničnou stanicou Hranice na Moravě (v smere od Ostravy). Práca obsahuje návrh geometrických parametrov koľaje dotknutej časti koridorovej trati a navrhnutie výhybne Bělotín. Vo výhybne Bělotín budú dve predjazdné koľaje, jedna pre každý smer.
The bachelor's thesis is focused on design of the separated level connection of the High speed line Prerov - Ostrava to the conventional line Prerov - Ostrava near Hranice na Morave station (connected from the Ostrava side). The thesis should include the track geometry design of the conventional line and design of the Belotin Junction, consisting of two overtaking tracks, each one for one of the directions.

Description

Citation

PIRUŠ, E. Studie odbočky a výhybny Bělotín [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. .

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

sk

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Comittee

prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. - předseda, Ing. Leopold Hudeček, Ph.D. - místopředseda, Ing. Erik Dušek - tajemník, Ing. Klaudie Novotná - člen, Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen, Ing. Radim Wrana - člen, doc. Ing. Vladislav Horák, CSc. - člen,

Date of acceptance

Defence

Student Erik Piruš seznámil komisi s obsahem své bakalářské práce. Na otázky a připomínky plynoucí z posudků vedoucího a oponenta a komise při odborné rozpravě nad bakalářskou prací ~Studie odbočky a výhybny Bělotín~ reagoval výborně.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO