Vývoj podvozků a motorů vozů kategorie WRC
but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
dc.contributor.author | Horák, Aleš | cs |
dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:16:20Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:16:20Z | |
dc.date.created | 2008 | cs |
dc.description.abstract | Bakalářská práce vypracovaná v rámci bakalářského studia oboru B2341 se zabývá problematikou sportovních vozů určených na automobilové soutěže rally. Postupně je zde popsán podvozek a motor soutěžních speciálů WRC. U každého dílu je vysvětlen základní princip, využití a postupný vývoj s ohledem na pravidla FIA. | cs |
dc.description.abstract | The bachelor´s thesis elaborated in frame of bachelor studies branch B2341 deals the analyse deal with problems sports model intended on automobile contests rally. Gradually is here described undercart and motor competitive specials WRC. Near of each of part is explained keystone, usage and gradual evolution with reference to rules FIA. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HORÁK, A. Vývoj podvozků a motorů vozů kategorie WRC [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
dc.identifier.other | 11752 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/8418 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | WRC | cs |
dc.subject | rally | cs |
dc.subject | Fia | cs |
dc.subject | intercom | cs |
dc.subject | restriktor | cs |
dc.subject | turbodmychadlo | cs |
dc.subject | anti–lag systém | cs |
dc.subject | sekvenční převodovka | cs |
dc.subject | WRC | en |
dc.subject | rally | en |
dc.subject | Fia | en |
dc.subject | intercom | en |
dc.subject | restrictor | en |
dc.subject | turboblower | en |
dc.subject | anti–lag system | en |
dc.subject | sequence gear-box | en |
dc.title | Vývoj podvozků a motorů vozů kategorie WRC | cs |
dc.title.alternative | Chassis and Engines Development of WRC Cars | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:10 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 11752 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 22:06:55 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 21:19:14 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |