Dopravní řešení v oblasti Kníničská - Bystrcká
Loading...
Date
Authors
Strmiska, Tomáš
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Předmětem tématu je vytvoření a porovnání variant řešení dopravní situace na křižovatce v Brně-Komíně. Situaci na dynamicky řízené světelné křižovatce, de facto dvou křižovatkách v těsné blízkosti, komplikuje tramvajový přejezd. Práce začíná sběrem informací o provozu na křižovatce. Výsledky průzkumu byly doplněny údaji poskytnutými správcem křižovatky. Na základě analýzy naměřených dat je navrženo několik variant řešení. Hlavní část práce tvoří posouzení variant z hlediska kapacity. Posouzení je provedeno postupem dle požadavků platných norem, vybrané problémy byly navíc posouzeny v simulačním softwaru. Další část práce představuje ekonomické porovnání variant. V závěru práce je doporučena optimální varianta pro realizaci.
The target of this diploma thesis is to create and compare variants dealing with a complicated traffic situation in Brno-Komín. Two dynamic responsive signal-controlled junctions situated in close proximity constitute the researched area. The situation is complicated by the presence of a streetcar crossing. Conducted traffic surveys represent the first part of the thesis. Data supplied by a junction's administrator are then added to the survey results. All acquired data serve as background information for designing possible solutions. Most of the work is connected with a capacity analysis which is done according to valid regulations. A microscopic simulation is implemented to examine impacts of selected concepts. The presented concepts are then evaluated financially. Finally, an optimal variant for implementation is suggested.
The target of this diploma thesis is to create and compare variants dealing with a complicated traffic situation in Brno-Komín. Two dynamic responsive signal-controlled junctions situated in close proximity constitute the researched area. The situation is complicated by the presence of a streetcar crossing. Conducted traffic surveys represent the first part of the thesis. Data supplied by a junction's administrator are then added to the survey results. All acquired data serve as background information for designing possible solutions. Most of the work is connected with a capacity analysis which is done according to valid regulations. A microscopic simulation is implemented to examine impacts of selected concepts. The presented concepts are then evaluated financially. Finally, an optimal variant for implementation is suggested.
Description
Citation
STRMISKA, T. Dopravní řešení v oblasti Kníničská - Bystrcká [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2014-02-05
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení