Pevnostní analýza skříně alternátoru
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen) | cs |
| but.defence | Diplomant seznámil komisi s průběhem řešení a výsledky své diplomové práce, zodpověděl otázky oponenta a v rámci rozpravy k diplomové práci zodpověděl následující dotazy zkušební komise: Napište pohybovou rovnici. Čím si vysvětlujete rozdílné trendy v měření a výpočtech? Jaký je rozdíl mezi harmonickou analýzou a FFT? Proč jste nevyhodnocoval napětí z MKP v místě umístění tenzometru? Jaké další kroky by bylo vhodné provést? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Kratochvíl, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Vopařil, Jan | cs |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | V této diplomové práci je teoreticky popsán a následně prakticky proveden pevnostní výpočet skříně alternátoru, která v podmínkách provozu soutěžního vozu přechází často do havarijního stavu. Je zde využito tzv. reverzního inženýrství. Reálná součást je převedena na digitální model a pomocí MKP výpočtu analyzována. Vstupními daty pro MKP výpočet jsou data získaná při experimentálním měření na voze. | cs |
| dc.description.abstract | In this diploma thesis is theoretically described and then practically performed stress analysis of alternator body, which in terms of traffic racing car often passes into disrepair. It is used reverse engineering method. The real part is converted to digital model and analysed using FEM calculation. Incoming data for FEM are obtained by experimental measurement on the car. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | KRATOCHVÍL, P. Pevnostní analýza skříně alternátoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 80301 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/39817 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Alternátor | cs |
| dc.subject | vibrace | cs |
| dc.subject | akcelerometr | cs |
| dc.subject | ANSYS | cs |
| dc.subject | Matlab | cs |
| dc.subject | harmonická analýza | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | Alternator | en |
| dc.subject | vibration | en |
| dc.subject | acceleration meter | en |
| dc.subject | ANSYS | en |
| dc.subject | Matlab | en |
| dc.subject | harmonic analysis | en |
| dc.subject | FEM | en |
| dc.title | Pevnostní analýza skříně alternátoru | cs |
| dc.title.alternative | Strength Analysis of Alternator Body | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-16 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-22-10:50:12 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 80301 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 07:55:31 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 14:46:10 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |