Zdroje elektrického proudu v automobilu
Loading...
Date
Authors
Soukup, Patrik
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
ORCID
Abstract
Tato práce se zabývá studiem automobilových alternátorů a jejich teoretickou analýzou. Najdeme zde výčet ztrát vznikajících v alternátoru, způsob jejich vzniku a rovněž způsob jejich snižování. Snížení ztrát je jedním z aspektů inovace vedoucí ke zvýšení celkové účinnosti automobilového alternátoru. Proto je v této práci proveden návrh jednotlivých směrů inovací a následné ověření pomocí programu Maxwell – RMxprt.
This work deals with the study of automotive alternators and their theoretical analysis. We can find there a listing of losses arising from the alternator, explanation of their formation and also the way of their reduction. Losses reduction is one of the aspects of innovation leading to increase in overall efficiency of the automotive alternator. Therefore a design of particular ways of innovation is made in this work and subsequently the design is verificated using Maxwell - RMxprt.
This work deals with the study of automotive alternators and their theoretical analysis. We can find there a listing of losses arising from the alternator, explanation of their formation and also the way of their reduction. Losses reduction is one of the aspects of innovation leading to increase in overall efficiency of the automotive alternator. Therefore a design of particular ways of innovation is made in this work and subsequently the design is verificated using Maxwell - RMxprt.
Description
Keywords
alternátor s drápkovým rotorem , analýza ztrát , automobilový alternátor , elektrický výkon , inovace alternátoru , RMxprt , snižování ztrát , účinnost , ztráty , alternator inovation , automotive alternator , claw-pole alternator , efficiency , electric power , losses , losses analysis , losses reduction , RMxprt
Citation
SOUKUP, P. Zdroje elektrického proudu v automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2016.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika
Comittee
prof. Ing. Vítězslav Hájek, CSc. (předseda)
Ing. Petr Procházka, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (člen)
doc. Ing. František Veselka, CSc. (člen)
doc. Ing. Radoslav Cipín, Ph.D. (člen)
Ing. Ivo Pazdera, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Mach, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2016-06-14
Defence
Bakalářská práce je zaměřena na zdroje elektrického proudu v automobilu. Student seznamuje členy komise s průběhem a výstupem své bakalářské práce. Oponent vytýká odborné nedostatky práce a také její rozsah. Dále pokládá otázky, které byly ze strany studenta částečně zodpovězeny. Práce je komisí hodnocena dobře.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena