Reverse engineering hlavy motoru závodního historického vozu

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Bartoš, Adam

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou digitalizace a zpětné rekonstrukce hlavy válců závodního motoru pomocí metod reverzního inženýrství. V rámci této práce byla zpracována rešerše motorových jednotek a jejich úprav u historických závodních vozidel Škoda. V praktické části je popsán proces rekonstrukce součásti s využitím metod reverzního inženýrství zahrnující optické 3D skenování a vyhotovení 3D CAD modelu. Práce potvrzuje, že metody reverzního inženýrství jsou vhodným nástrojem pro replikaci komponent. Zároveň však poukazuje na omezení optického skenování při snímání součástí se složitou vnitřní geometrií, kde je bez použití jiných druhů skenerů znemožněno získání úplných dat. V případě úvah o výrobě plnohodnotné repliky by bylo nutné doplnit CT skenováním nebo simulací vnitřní geometrii vodního plástě hlavy válců. Výsledkem práce je model hlavy válců, který může sloužit pro další konstrukční úpravy, simulace nebo archivaci.
This bachelor's thesis deals with the issue of digitization and reverse reconstruction of the cylinder head of a racing engine using reverse engineering methods. As part of this work, a search was made for engine units and their modifications in historic Škoda racing vehicles. The practical part describes the process of component reconstruction using reverse engineering methods including optical 3D scanning and the creation of a 3D CAD model. This thesis confirms that reverse engineering methods are a suitable tool for component replication. However, it also points to the limitations of optical scanning when scanning parts with complex internal geometry, where it is impossible to obtain complete data without using other types of scanners. In the case of considering the production of a full-scale replica, it would be necessary to supplement the internal geometry of the cylinder head's water shell by CT scanning or simulation. The result of the work is a model of the cylinder head, which can be used for further design modifications, simulations or archiving.

Description

Citation

BARTOŠ, A. Reverse engineering hlavy motoru závodního historického vozu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Základy strojního inženýrství

Comittee

doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jan Fojtášek, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2025-06-10

Defence

Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na otázky členů komise: Jaká je přesnost CT skenování? Částečně zodpovězeno Jak by bylo možné skenovat části, které nejsou vidět? Zodpovězeno Jaké byly problémy se skenováním vnitřních částí součástek? Zodpovězeno Je nutné lepit body ke skenování na celou součást? Zodpovězeno Je možné při reverzním modelování součásti použít symetrii součásti? Zodpovězeno Jak byl zarovnán CAD model vůči skenu? Zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO