Systémový přístup k hodnocení rozsahu škod na životním prostředí z pohledu rizikového inženýrství

Abstract

Road accidents have resulted not only in loss of human life, health and material damage, but also in the environmental damages caused by leaks of operating fluids or transported hazardous substances. Determining the severity and extent of the occurred accident is based on the expertise of experts. Besides the common methods, the risk engineering methods can be applied while resolving this issue. The contribution introduces the possibilities of using selected methods of risk analysis, which are the core of risk engineering, as a support tool for determining the extent of the damage incurred on the environmental components, including recommended procedures, combinations and applications of these methods.Dopravní nehody mají za následek nejen ztráty na lidských životech, zdraví a materiálové škody, ale i škody na životním prostředí, způsobené únikem provozních kapalin nebo přepravovaných nebezpečných látek. Stanovení závažnosti a rozsahu vzniklé havárie je založeno na odborných posudcích expertů a znalců. Kromě běžných metod se mohou při řešení této problematiky velmi významně uplatnit i metody rizikového inženýrství. Příspěvek seznamuje s možnostmi využití vybraných metod analýzy rizik, které jsou jedním ze stěžejních nástrojů rizikového inženýrství, jako podpůrného nástroje pro stanovení rozsahu vzniklých škod na složkách životního prostředí, včetně doporučených postupů, kombinací a aplikací těchto metod.