Návrh zástavby čidla zdvihu do přední odpružené vidlice kola
Loading...
Date
Authors
Pešout, Richard
ORCID
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem zástavby senzoru iC-MHL200 do přední odpružené vidlice kola, kde bude měřit zdvih za účelem ovládání magnetorologického tlumiče. V práci jsou nejprve popsány vybrané systémy odpružení, v současnosti dostupné systémy umožňující měření zdvihu vidlice kola a samotný senzor iC-MHL200. Dále se práce zabývá návrhem a výrobou testovacího držáku, testem senzoru a jeho výsledky. S pomocí výsledků byl následně vytvořen vlastní návrh zástavby. Při návrhu bylo nutné překonat několik překážek, což se s jistými kompromisy povedlo a cíl práce byl splněn. Tato zástavba umožní další, přesnější testování čidla a později i ovládání MR tlumičů cenově dostupným, ale přesným čidlem.
This bachelor's thesis deals with the design of the installation of the iC-MHL200 sensor in the front suspension fork of a bike, where it will measure the stroke in order to control a magnetorological damper. The thesis first describes selected suspension systems, currently available systems enabling the measurement of bike fork lift and the iC-MHL200 sensor itself. Furthermore, the thesis deals with the design and production of a test holder, the sensor test and its results. Using the results, the installation design itself was subsequently created. During the design, it was necessary to overcome several obstacles, which was achieved with certain compromises and the goal of the thesis was fulfilled. This installation will allow further, more accurate testing of the sensor and later also the control of MR dampers with an affordable but accurate sensor.
This bachelor's thesis deals with the design of the installation of the iC-MHL200 sensor in the front suspension fork of a bike, where it will measure the stroke in order to control a magnetorological damper. The thesis first describes selected suspension systems, currently available systems enabling the measurement of bike fork lift and the iC-MHL200 sensor itself. Furthermore, the thesis deals with the design and production of a test holder, the sensor test and its results. Using the results, the installation design itself was subsequently created. During the design, it was necessary to overcome several obstacles, which was achieved with certain compromises and the goal of the thesis was fulfilled. This installation will allow further, more accurate testing of the sensor and later also the control of MR dampers with an affordable but accurate sensor.
Description
Citation
PEŠOUT, R. Návrh zástavby čidla zdvihu do přední odpružené vidlice kola [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. David Nečas, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Zbyněk Strecker, Ph.D. (člen)
Ing. David Košťál, Ph.D. (člen)
Ing. Radovan Galas, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-12
Defence
Student prezentoval výsledky své práce a zodpověděl otázky oponenta:
Jakým způsobem bude řešen doraz v odpružení po odstranění elastomerového dorazu? - zodpovězeno
doc.Koutný - Jakým způsobem je zajištěno, že se píst nedotkne válce? Jak je ta vůle vymezena? - zodpovězeno
doc.Nečas - Jak se cely systém zlevnil? - zodpovězeno
dr.Galas - Dělal jste si fyzikální nebo matematický model úlohy, aby jste věděl co kontrolovat, jaké tam působí síly? - nezodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení