Služba zvýšené ochrany zranitelného účastníka provozu v bezdrátovém a kooperativním prostředí
Loading...
Date
2018-12-31
Authors
Mecerod, Václav
Balík, Miroslav
Nevrlý, Josef
ORCID
Advisor
Referee
Mark
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
International Society for Science and Engineering, o.s.
Abstract
Kooperativní systémy inteligentní dopravy C-ITS (Cooperative Intelligent Transportation Systems) a jejich služby mají obecně pozitivní vliv na bezpečnost na silnicích a efektivitu provozu. V tomto článku je shrnut současný stav služeb zajišťujících zvýšenou ochranu zranitelného účastníka provozu VRU (Vulnerable Road User) a jsou identifikovány nedostatky dosavadního výzkumu v této oblasti. Na tomto základě je v článku navrhnuta architektura pro hybridní komunikaci zranitelného účastníka provozu s ostatními uživateli, architektura samotné služby zvýšené ochrany zranitelného účastníka provozu a vhodné rozšíření standartních C-ITS zpráv, které si vyměňují uživatelé této služby. Tento návrh přesně zapadá do plánu budoucích služeb definovaných Evropskou C-ITS platformou a splňuje požadavky Evropské legislativy.
Cooperative Intelligent Transportation Systems (C-ITS) and its services have generally positive impact on the road safety and traffic efficiency. This paper summarizes state of the art on Vulnerable Road User (VRU) safety enhancement services and assess shortcomings of the related work. Based on the assessment the paper proposes: hybrid communication architecture for VRU, VRU protection service architecture and suitable C-ITS message set extensions exchanging between service users. The whole proposal fits into the European C-ITS platform future service road map and fulfills requirements of the European legislation.
Cooperative Intelligent Transportation Systems (C-ITS) and its services have generally positive impact on the road safety and traffic efficiency. This paper summarizes state of the art on Vulnerable Road User (VRU) safety enhancement services and assess shortcomings of the related work. Based on the assessment the paper proposes: hybrid communication architecture for VRU, VRU protection service architecture and suitable C-ITS message set extensions exchanging between service users. The whole proposal fits into the European C-ITS platform future service road map and fulfills requirements of the European legislation.
Description
Keywords
Citation
Document type
Peer-reviewed
Document version
Published version
Date of access to the full text
Language of document
en
Study field
Comittee
Date of acceptance
Defence
Result of defence
Document licence
(C) 2018 Elektrorevue