Měření okamžité spotřeby automobilu

Thumbnail Image

Files

final-thesis.pdf (1.81 MB)
 appendix-1.xlsx (1.37 MB)
 review_61702.html (5.86 KB)

Date

Authors

Hudeček, Vít

Advisor

Referee

Mark

C

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Cílem této práce je souhrn různých způsobů měření spotřeby paliva automobilu. Ať už spotřeby okamžité, tak i průměrné. V úvodu je popsáno proč je důležité mít přehled o spotřebě paliva. Následuje průřez různými způsoby měření spotřeby a vlivů ovlivňující tyto hodnoty.
Main aim of this Bachelor thesis is to provide you various ways how to measure consumption of petrol in automobile. There are mentioned both types, average as well as immediate consumption. The introduction is giving us the reasons why it is so important to know consumption of petrol in our automobile. It is followed by different ways how to measure the consumption of petrol. There are also noted factors which can influence the measured values.

Description

Keywords

okamžitá spotřeba , průměrná spotřeba , styl jízdy , NEDC , immediate consumption , average consumption , style of driving , NEDC

Citation

HUDEČEK, V. Měření okamžité spotřeby automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Strojní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2013-06-10

Defence

Zodpovězené otázky oponenta: - Nechť student vysvětlí, k čemu slouží charakteristika motoru z hlediska spotřeby paliva.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

URI

http://hdl.handle.net/11012/20912

Collections

2013

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO