Modelování silničního provozu ve vybrané lokalitě
Loading...
Date
Authors
Chudják, Tomáš
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
ORCID
Abstract
Táto diplomová práca sa zaoberá analýzou a modelovaním cestnej dopravnej infraštruktúry vo vybranej lokalite s dôrazom na problematiku križovatiek. Cieľom je identifikovať kritické body dopravy a navrhnúť efektívne riešenia prostredníctvom simulačných nástrojov. V práci je vykonaná podrobná analýza súčasného stavu, využívajú sa slovenské a české technické normy, a sú porovnávané rôzne typy križovatiek – svetelne riadené, okružné a mimoúrovňové. Hlavným výstupom je tvorba simulačných modelov v prostredí AnyLogic, ktoré umožňujú testovanie navrhnutých riešení s cieľom zlepšiť plynulosť a bezpečnosť dopravy. Výsledky simulácií poukazujú na možné optimalizačné zásahy, ktoré môžu byť implementované v praxi.
This thesis focuses on the analysis and modeling of road transport infrastructure in a selected area, with emphasis on intersection-related issues. The aim is to identify critical traffic points and propose effective solutions using simulation tools. The work includes a detailed analysis of the current situation, applies Slovak and Czech technical standards, and compares various types of intersections – signal-controlled, roundabouts, and grade-separated. The main outcome is the creation of simulation models in AnyLogic, which allow testing of proposed solutions to improve traffic flow and safety. The simulation results highlight potential optimization strategies that can be implemented in practice.
This thesis focuses on the analysis and modeling of road transport infrastructure in a selected area, with emphasis on intersection-related issues. The aim is to identify critical traffic points and propose effective solutions using simulation tools. The work includes a detailed analysis of the current situation, applies Slovak and Czech technical standards, and compares various types of intersections – signal-controlled, roundabouts, and grade-separated. The main outcome is the creation of simulation models in AnyLogic, which allow testing of proposed solutions to improve traffic flow and safety. The simulation results highlight potential optimization strategies that can be implemented in practice.
Description
Keywords
doprava , modelovanie , križovatka , simulácia , AnyLogic , traffic , modeling , intersection , simulation , AnyLogic
Citation
CHUDJÁK, T. Modelování silničního provozu ve vybrané lokalitě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Mgr. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (předseda)
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-23
Defence
Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise:
1. Jaká intenzita je na vstupu na parkoviště v případu křižovatky č. 2
Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm E.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
