Design rámu horského kola

Abstract

Cílem diplomové práce je návrh a konstrukce odpruženého rámu horského kola splňujícího náročné požadavky disciplíny cross country, vyrobitelného současnými technologiemi z uhlíkového kompozitu (karbonu) v několika velikostech. Základem práce je volba optimální koncepce odpružení, ze které se následně odvíjí tvarové řešení samotného rámu. Hlavním přínosem je pak využití specifických vlastností karbonu pro design funkčních konstrukčních prvků rámu a jejich (technickou i vizuální) integraci. Design rámu je navíc koncipován s ohledem na aplikaci jeho prvků na jiné rámy výrobce Superior (pevný rám, silniční rám). Velký důraz je věnován designu detailů rámu - zadních patek, vahadlu tlumiče, vedení bowdenů a hydraulických hadic a ergonomii ovládání tlumiče zadního odpružení.The aim of master thesis is the design of full suspension mountain bike frame for racing and competition use. The base of the design solution is selection optimal conception of suspension which influence external design of the frame. General benefit of this concept is utilizing specific properties of carbon composite for design of funkcional frame parts and their technical and visual integration. Important part of this work is design of frame details: rear ends, rear shox's link and duct of the bowdens, wires and brake hydraulic housing.