Design autonomního deskového kompaktoru
Loading...
Date
Authors
Zboran, Martin
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Vibračný doskový kompaktor je stavebný stroj určený na hutnenie nesúdržných pôd pre dosiahnutie vhodného podkladu pre stavbu, prípadne úpravu asfaltu. Súčasný trend automatizácie v stavebnom priemysle otvára príležitosti pre vývoj autonómnych verzií týchto strojov. Autonómne vibračné doskové kompaktory by mohli priniesť vyššiu efektivitu, presnosť a bezpečnosť do stavebných procesov. Doterajší vývoj autonómnych hutniacich strojov sa sústreďuje prevažne na veľké valcové kompaktory, ako ukazujú projekty spoločností Hitachi, Trimble a Ammann. Z pozitívnych výsledkov zverejnených týmito firmami vyplýva, že tento trend bude naďalej pokračovať postupne k ďalším stavebným strojom. V súčasnosti totiž existuje len jeden prototyp autonómneho vibračného kompaktoru z roku 2016. Táto absencia predstavuje významnú medzeru na trhu a príležitosť pre inováciu. Diplomová práca sa zameriava na návrh moderného vibračného kompaktoru, ktorý spája výhody kompaktného dizajnu a autonómnych technológií.
Plate compactor is a construction machine designed for compacting non-cohesive soils to create a suitable foundation for construction or asphalt surfaces. The current trend of automation in the construction industry offers opportunities for the development of autonomous versions of these machines. Autonomous vibratory plate compactors could bring increased efficiency, precision, and safety to construction processes. The development of autonomous compaction machines has so far focused primarily on large roller compactors, as demonstrated by the projects of companies such as Hitachi, Trimble, and Ammann. The success and advantages of these machines indicate that this trend will continue to expand gradually to other construction equipment. Currently, there is only one prototype of an autonomous plate compactor from 2016. This absence represents a significant gap in the market and an opportunity for innovation. This thesis focuses on designing a modern plate compactor that combines the benefits of a compact design with autonomous technologies.
Plate compactor is a construction machine designed for compacting non-cohesive soils to create a suitable foundation for construction or asphalt surfaces. The current trend of automation in the construction industry offers opportunities for the development of autonomous versions of these machines. Autonomous vibratory plate compactors could bring increased efficiency, precision, and safety to construction processes. The development of autonomous compaction machines has so far focused primarily on large roller compactors, as demonstrated by the projects of companies such as Hitachi, Trimble, and Ammann. The success and advantages of these machines indicate that this trend will continue to expand gradually to other construction equipment. Currently, there is only one prototype of an autonomous plate compactor from 2016. This absence represents a significant gap in the market and an opportunity for innovation. This thesis focuses on designing a modern plate compactor that combines the benefits of a compact design with autonomous technologies.
Description
Citation
ZBORAN, M. Design autonomního deskového kompaktoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda)
PhDr. Dagmar Koudelková (člen)
doc. Ing. Branislav Jelenčík, ArtD. (člen)
Ing. David John (člen)
Ing. Tomáš Blaha (člen)
doc. MgA. Zdeněk Veverka (člen)
doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (místopředseda)
Date of acceptance
2025-06-18
Defence
Student prezentoval výsledky své práce a zodpověděl otázky oponenta a členů komise.
Otázky oponenta doc. Jelenčíka:
1. O jaké speciální baterie s tvarem přizpůsobeným vašemu designu jde? ZODPOVĚZENO
2. Na str. 56 uvádíte v návrhu výrobního polotovaru pojem: „pružná umělá hmota“. Jaký plast máte na mysli? ZODPOVĚZENO
Otázky komise:
1. doc. Veverka: Uvažoval jste o tom, že by se stroj pohyboval ve dvou osách? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO
2. doc. Veverka: Část stroje, kterou nazýváte rámem není konstrukčním prvkem, proč byl rám navržen? ZODPOVĚZENO
3. Výtvarné pojetí mřížky je takto proč? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO
4. Ing. John: Je to ze své podstaty všesměrový stroj, ale design to nereflektuje, proč? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO
5. Ing. John: Proběhl výzkum pohybu zařízení po ploše? NEZODPOVĚZENO
6. Ing. John: Krytování baterie není vhodné. ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO
7. Ing. John: Jaké jsou důvody návrhu rámu? ZODPOVĚZENO
8. Ing. Blaha: Proč jsou světla situována tak, že nejsou zboku vidět? ZODPOVĚZENO
9. Ing. Blaha: Je nutno baterie vyjímat? Jak dlouho vydrží na nabití? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO
10. prof. Hartl: Jakou rychlostí stroj jezdí? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO
11. prof. Hartl: Jednotlivé varianty jsou velmi podobné, proč? NEZODPOVĚZENO
12. prof. Hartl: Udělal jste si systematickou studii fyziognomie produktu, když je stroj autonomní? NEZODPOVĚZENO
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
