Design autonomního deskového kompaktoru

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Zboran, Martin

Mark

C

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Vibračný doskový kompaktor je stavebný stroj určený na hutnenie nesúdržných pôd pre dosiahnutie vhodného podkladu pre stavbu, prípadne úpravu asfaltu. Súčasný trend automatizácie v stavebnom priemysle otvára príležitosti pre vývoj autonómnych verzií týchto strojov. Autonómne vibračné doskové kompaktory by mohli priniesť vyššiu efektivitu, presnosť a bezpečnosť do stavebných procesov. Doterajší vývoj autonómnych hutniacich strojov sa sústreďuje prevažne na veľké valcové kompaktory, ako ukazujú projekty spoločností Hitachi, Trimble a Ammann. Z pozitívnych výsledkov zverejnených týmito firmami vyplýva, že tento trend bude naďalej pokračovať postupne k ďalším stavebným strojom. V súčasnosti totiž existuje len jeden prototyp autonómneho vibračného kompaktoru z roku 2016. Táto absencia predstavuje významnú medzeru na trhu a príležitosť pre inováciu. Diplomová práca sa zameriava na návrh moderného vibračného kompaktoru, ktorý spája výhody kompaktného dizajnu a autonómnych technológií.
Plate compactor is a construction machine designed for compacting non-cohesive soils to create a suitable foundation for construction or asphalt surfaces. The current trend of automation in the construction industry offers opportunities for the development of autonomous versions of these machines. Autonomous vibratory plate compactors could bring increased efficiency, precision, and safety to construction processes. The development of autonomous compaction machines has so far focused primarily on large roller compactors, as demonstrated by the projects of companies such as Hitachi, Trimble, and Ammann. The success and advantages of these machines indicate that this trend will continue to expand gradually to other construction equipment. Currently, there is only one prototype of an autonomous plate compactor from 2016. This absence represents a significant gap in the market and an opportunity for innovation. This thesis focuses on designing a modern plate compactor that combines the benefits of a compact design with autonomous technologies.

Description

Citation

ZBORAN, M. Design autonomního deskového kompaktoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) PhDr. Dagmar Koudelková (člen) doc. Ing. Branislav Jelenčík, ArtD. (člen) Ing. David John (člen) Ing. Tomáš Blaha (člen) doc. MgA. Zdeněk Veverka (člen) doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (místopředseda)

Date of acceptance

2025-06-18

Defence

Student prezentoval výsledky své práce a zodpověděl otázky oponenta a členů komise. Otázky oponenta doc. Jelenčíka: 1. O jaké speciální baterie s tvarem přizpůsobeným vašemu designu jde? ZODPOVĚZENO 2. Na str. 56 uvádíte v návrhu výrobního polotovaru pojem: „pružná umělá hmota“. Jaký plast máte na mysli? ZODPOVĚZENO Otázky komise: 1. doc. Veverka: Uvažoval jste o tom, že by se stroj pohyboval ve dvou osách? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO 2. doc. Veverka: Část stroje, kterou nazýváte rámem není konstrukčním prvkem, proč byl rám navržen? ZODPOVĚZENO 3. Výtvarné pojetí mřížky je takto proč? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO 4. Ing. John: Je to ze své podstaty všesměrový stroj, ale design to nereflektuje, proč? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO 5. Ing. John: Proběhl výzkum pohybu zařízení po ploše? NEZODPOVĚZENO 6. Ing. John: Krytování baterie není vhodné. ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO 7. Ing. John: Jaké jsou důvody návrhu rámu? ZODPOVĚZENO 8. Ing. Blaha: Proč jsou světla situována tak, že nejsou zboku vidět? ZODPOVĚZENO 9. Ing. Blaha: Je nutno baterie vyjímat? Jak dlouho vydrží na nabití? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO 10. prof. Hartl: Jakou rychlostí stroj jezdí? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO 11. prof. Hartl: Jednotlivé varianty jsou velmi podobné, proč? NEZODPOVĚZENO 12. prof. Hartl: Udělal jste si systematickou studii fyziognomie produktu, když je stroj autonomní? NEZODPOVĚZENO

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO