Vzduchová radiální ložiska
Loading...
Date
Authors
Navrátil, Marek
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Cílem této práce je rešeršní studie vzduchových radiálních ložisek, zda-li jsou využitelná u turbodmychadel v osobních automobilech. Následně porovnat a vybrat nejvhodnější variantu pro již zmíněné turbodmychadlo. Využitelnost těchto ložisek postupem času narůstá a nachází uplatnění především u vysokorychlostních strojů
The aim of this thesis is to conduct a literature review of journal air bearings to determine their feasibility for use in turbochargers in passenger cars. Subsequently, the most suitable option for the aforementioned turbocharger will be compared and selected. The applicability of these bearings is increasing over time and they are primarily being used in high-speed machinery
The aim of this thesis is to conduct a literature review of journal air bearings to determine their feasibility for use in turbochargers in passenger cars. Subsequently, the most suitable option for the aforementioned turbocharger will be compared and selected. The applicability of these bearings is increasing over time and they are primarily being used in high-speed machinery
Description
Keywords
Vzduchová ložiska , vzduchová radiální ložiska , plynová ložiska , turbodmychadlo , tuhost vzduchových ložisek , aerodynamické radiální ložisko , aerostatické radiální ložisko , Air bearings , journal air bearings , gas bearings , turbocharger , stiffness of air bearing , aerodynamic journal bearing , aerostatic journal bearing
Citation
NAVRÁTIL, M. Vzduchová radiální ložiska [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Lubomír Drápal, Ph.D. (člen)
Ing. Jozef Dlugoš, Ph.D. (člen)
Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-11
Defence
Student prezentoval zkušební komisi svou závěrečnou práci a zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta:
1) Jak by probíhal návrh ložiska se zohledněním konkrétního rotačního stroje? Uvažujte otáčky rotoru 60000 1/min, průměr čepu 47 mm, hmotnost rotoru 5 kg. Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
2) Jaký je vliv různých typů vzduchových ložisek na dynamiku rotoru z hlediska stability rotoru? Hodnocení: Nezodpovězeno.
Následně odpovídal na otázky členů zkušební komise:
1) K čemu je fólie u fóliových ložisek, co je jejím primárním účelem? Hodnocení: Nezodpovězeno.
2) Co se stane, když je použito víc fólií u fóliového ložiska, jak se změní vlastnosti? Hodnocení: Nezodpovězeno.
3) Jaké jsou běžně používané rozměry (řádově) drážek u herringbone ložisek, hloubky, šířky, délky? Hodnocení: Nezodpovězeno.
4) Co je potřeba uvažovat při volbě aerostatických ložisek, jaké další komponenty jsou na to potřeba? Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
5) Proč je cílem u ložisek snižovat ztráty? Jaký je dopad na náklady vs nižší ztráty? Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
6) Na základě čeho byly vybrány 2 ložiska pro detailnější analýzu? Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
7) Existuje automobilka, která má tento typ ložisek v sériové výrobě? Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena