Průzkum a definice mezních parametrů ohybu u stabilizačních tyčí automobilu

Abstract

Predkladaná diplomová práca sa zaoberá ohýbaním rúrok ako podprocesom výroby stabilizačnej tyče automobilu. Hlavným cieľom práce je objasniť vplyv nastavovaných procesných parametrov ohybu na výsledný geometrický tvar výrobku a jeho vlastnosti. Práca obsahuje teoretický rozbor vybranej metódy ohýbania rúrok, popis vznikajúcich defektov a možnosti ich odstránenia. Následne je prevedený popis ohýbacieho zariadenia špeciálne navrhnutého na výrobu stabilizátorov. V rámci praktickej časti sú prevedené experimenty na objasnenie vplyvu jednotlivých parametrov na výsledný ohyb.Submitted master’s thesis deals with rotary draw bending of tubes as a subprocess of automobile’s stabilizer bar production. The main goal of the thesis is to clarify the influence of the process parameters of the bend on the resulting shape and properties of the product. Submitted thesis includes theoretical description of the chosen tube bending technology, description of defects and possibilities of their removal. The description of the bending machine used for stabilizer bars production is done afterwards. Practical part of the thesis includes experiments clarifying influence of parameters on the resulting shape of the stabilizer bar.