Využití a budoucnost alternativního pohonu automobilu
Loading...
Date
Authors
Žalman, David
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Cílem bakalářské práce je uvést přehled alternativních pohonů silničních vozidel a jejich dopad na ekologii. Hlavní část práce tvoří popis specifických vlastností a zvláštností těchto pohonných jednotek, jejich výhody, nevýhody a uvádí příklady některých vozidel. V závěru práce je nastíněno, jakým směrem by se mohl automobilový průmysl v následujících letech ubírat.
The aim of this bachelor thesis is to state an overview of alternative drive of automobiles and their effect on ecology. The main part consists of a description of specific characteristics and peculiarities of power units, their advantages, disadvantages and shows examples of some vehicles. In the conclusion of the thesis it is foreshadowed in what way the car industry could proceed in the subsequent years.
The aim of this bachelor thesis is to state an overview of alternative drive of automobiles and their effect on ecology. The main part consists of a description of specific characteristics and peculiarities of power units, their advantages, disadvantages and shows examples of some vehicles. In the conclusion of the thesis it is foreshadowed in what way the car industry could proceed in the subsequent years.
Description
Keywords
automobil , alternativní , článek , pohon , hybridní , palivový , spalovací , motor , automobile , alternative , cell , drive , hybrid , fuel , combustion , engine
Citation
ŽALMAN, D. Využití a budoucnost alternativního pohonu automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda)
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jírů (člen)
Date of acceptance
2012-06-13
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena