Studie vysokorychlostní trati Hradec Králové – státní hranice CZ/PL
Loading...
Date
Authors
Talapka, Filip
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Cílem této diplomové práce je návrh trasy vysokorychlostní trati Hradec Králové - státní hranice CZ/PL. Řešený úsek začíná u města Jaroměř a končí v přechodovém bodu na státní hranici CZ/PL u obce Petříkovice. Návrh je vypracovaný ve dvou základních variantách, a to pouze pro osobní provoz a pro smíšený provoz osobní a nákladní dopravy. Součástí obou variant je návrh sjezdu do konvenční sítě u města Trutnov umožňující jeho napojení na VRT ve směru Hradec Králové – Trutnov. Součástí práce je také výpočet investičních nákladů na realizaci jednotlivých variant.
The aim of this master's degree thesis is a design the route of the high-speed railway line between Hradec Králové - state border CZ/PL. The section starts near the town of Jaroměř and ends at the state border of CZ / PL, near the village of Petříkovice. The proposal is developed in two basic variants, variant nr. 1 only for passenger traffic and variant nr. 2 for mixed traffic of passenger and freight transport. Part of both variants is the design of the exit to the conventional network near the town of Trutnov, enabling its connection to the high speed railway in the direction of Hradec Králové - Trutnov. Part of the work is also the calculation of investment costs for the implementation of individual variants.
The aim of this master's degree thesis is a design the route of the high-speed railway line between Hradec Králové - state border CZ/PL. The section starts near the town of Jaroměř and ends at the state border of CZ / PL, near the village of Petříkovice. The proposal is developed in two basic variants, variant nr. 1 only for passenger traffic and variant nr. 2 for mixed traffic of passenger and freight transport. Part of both variants is the design of the exit to the conventional network near the town of Trutnov, enabling its connection to the high speed railway in the direction of Hradec Králové - Trutnov. Part of the work is also the calculation of investment costs for the implementation of individual variants.
Description
Citation
TALAPKA, F. Studie vysokorychlostní trati Hradec Králové – státní hranice CZ/PL [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. - předseda,
doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Pavel Kulich - tajemník,
Ing. Miroslav Hartmann - člen,
Ing. Mojmír Nejezchleb - člen,
Ing. Petr Rotschein - člen,
Ing. Tomáš Říha - člen,
Ing. Tibor Trnovszký - člen,
Date of acceptance
2021-02-02
Defence
Student představil cíle DP a koncepci VRT z širší perspektivy. Dále představuje varianty řešení a konkrétní parametry jednotlivých variant.
Otázky oponenta:
- Při navrhování trasy VRT je nutné se zaměřit nejen na směrové vedení trasy, ale také na výškové. Jaké zásady platí na VRT při navrhování výškového řešení, zejména umístění lomu sklonu?
Student přiznává, že niveleta nesplňuje požadavky normy.
- Ve variantě č. 1 je svršek navržen na kolejovém loži, ve variantě č. 2 pak na pevné jízdní dráze. Uveďte základní rozdíly, výhody a nevýhody mezi návrhem koleje klasicky v kolejovém loži a návrhem koleje na PJD.
Student detailně uvádí výhody a nevýhody klasické konstrukce a PJD.
Otázky komise:
Ing. Trnovský - Jaký typ PJD jste uvažoval? Uvažoval jste dvoukolejné tunely?
Student uvažoval Pörr. Ve studii jsou uvažovány dvojkolejné tunely, ale student přiznává, že by to mohl být v určitých místech problém.
Ing. Říha - z čeho vzešel požadavek, že navazující úseky zůstanou ve stávajícím stavu?
Student danou problematiku neřešil.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení