Koncepce uspořádání nosné plochy na letounu
but.committee | doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Karol Fiľakovský, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Robert Popela, Ph.D. (člen) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Antonín | sk |
dc.contributor.author | Líška, Lukáš | sk |
dc.contributor.referee | Janhuba, Luboš | sk |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:14:08Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:14:08Z | |
dc.date.created | 2012 | cs |
dc.description.abstract | Bakalárska práca sa zaoberá možnosťami vertikálneho umiestnenia nosných plôch na civilných a vojenských lietadlách, ako aj vplyvom tejto voľby na aerodynamické, letové a prevádzkové vlastnosti. Cieľom je ukázať rozdiely medzi technickými, konštrukčnými a prevádzkovými požiadavkami na jednotlivé druhy lietadiel a z toho vyplývajúce možnosti umiestnenia krídla. Zhrnutím tejto práce sú poznatky o výhodách a nevýhodách dolno-, stredo- a hornoplošníkoch a príklady použitia týchto lietadiel v praxi. | sk |
dc.description.abstract | The subject of this bachelor thesis is the vertical alignment of wing at civil and military aircraft as well as the influence of this choice on aerodynamic, flight and operational characteristics. The aim is to show differences between technical, structural and operational requirements on each type of aircraft and the resulting options for wing placement. The summary of this paper are the advantages and disadvantages of low, mid and high wing airplanes following some examples from daily life. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | LÍŠKA, L. Koncepce uspořádání nosné plochy na letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
dc.identifier.other | 49479 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/11059 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | vertikálne umiestnenie krídiel; dolnoplošník | sk |
dc.subject | stredoplošník a hornoplošník | sk |
dc.subject | nosné plochy lietadla | sk |
dc.subject | koncepty lietadiel | sk |
dc.subject | letectvo. | sk |
dc.subject | vertical wing alignment; low | en |
dc.subject | mid and high wing aircraft | en |
dc.subject | lift surfaces of air vehicle | en |
dc.subject | airplane concepts | en |
dc.subject | aviation. | en |
dc.title | Koncepce uspořádání nosné plochy na letounu | sk |
dc.title.alternative | The conception of wing arrangement on aircraft | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2012-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2012-06-25-11:49:28 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 49479 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 23:03:34 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 22:41:25 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |