Motory pro ultralehké letouny
but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil odbornou komisi se svojí závěrečnou prací. Následovala část, kdy student odpovídal na následující otázky oponenta: Byly v rámci prováděné rešerše zjištěny záměry některých výrobců aplikovat pro ultralehké letouny také elektrické nebo hybridní pohony? - ZODPOVĚDĚL Umožňují již všichni výrobci zážehových leteckých motorů této kategorie použití běžného automobilního benzínu, nebo je ještě někde povolen pouze benzín olovnatý? - ZODPOVĚDĚL Odbornou komisí byly dále položeny tyto otázky týkající se závěrečné práce: Jak jsou řízeny letecké motory? Vyskytují se aplikace elektronického řízení motoru? - ZODPOVĚDĚL Jakým způsobem jsou zabezpečeny elektronické systémy u elektronicky řízených motorů? - ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚDĚL Ve kterých případech se využívají u leteckých motorů reduktory? - ZODPOVĚDĚL Existují aplikace rotačních motorů u ultralehkých letounů? - ZODPOVĚDĚL | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Voltr, Martin | cs |
dc.contributor.referee | Kaplan, Zdeněk | cs |
dc.date.accessioned | 2020-07-16T07:59:51Z | |
dc.date.available | 2020-07-16T07:59:51Z | |
dc.date.created | 2020 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá shromážděním informací o pohonných jednotkách pro ultralehké letouny. Pojednává o jejich konstrukčních řešeních, technických parametrech a využitelnosti. V další části najdeme porovnání těchto jednotek podle charakteristických parametrů. Součástí práce je také stručně popsána historie, legislativa a problematika ultralehkých letounů a jejich pohonných jednotek. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with the collection of information about the power units for ultralight aircrafts. It deals with their design solutions, technical parameters and usability. In the next part we will find a comparison of these units according to the characteristic parameters. The work also briefly describes the history, legislation and issues of ultralight aircrafts and their propulsion units. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | VOLTR, M. Motory pro ultralehké letouny [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020. | cs |
dc.identifier.other | 124118 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/191922 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | letecký motor | cs |
dc.subject | pístový motor | cs |
dc.subject | přehled motorů | cs |
dc.subject | ultralehký letoun | cs |
dc.subject | ULL | cs |
dc.subject | VLA | cs |
dc.subject | aircraft engine | en |
dc.subject | piston engine | en |
dc.subject | overview of engines | en |
dc.subject | ultralight aircraft | en |
dc.subject | ULL | en |
dc.subject | VLA | en |
dc.title | Motory pro ultralehké letouny | cs |
dc.title.alternative | Engines for ultralight airplanes | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2020-07-15 | cs |
dcterms.modified | 2020-07-15-14:44:36 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 124118 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 22:09:22 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 21:28:20 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |