Měření dohlednosti s využitím systému lmk

Abstract

Based on the night measurements of unlit obstacles and background using the new LMK system, the authors calculated visibility parameters, i.e. luminance threshold difference necessary for recognise object during driving. The results of measurements were compared with other empirical investigations. A visibility studies procedure has been proposed, using the LMK system and a computer program, developed by the authors, for multi-parameter calculation of expected obstacle discernment distance. The procedure has been found particularly useful in complex road situations and atmospheric conditions.Na základě měření jasu neosvětlených překážek a jasu pozadí, která byla provedena s využitím nového systému LMK byly vypočteny rozdíly jasu, které jsou potřebné pro zpozorování objektu za jízdy. Získané výsledky byly porovnány s výsledky jiných empirických zkoumání. Byla navržena metoda měření viditelnosti za využití systému LMK s použitím víceparametrového výpočtového programu, který vypracovali autoři tohoto pojednání. Program dovoluje určit vzdálenost, ze které bylo možno pozorovat překážku. Byla konstatována mimořádná užitečnost prezentovaného systému při řešení okolností nehody, ke které došlo ve složitých atmosférických podmínkách.