Podvozek jednoúčelového vozu MEGA EASY

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Nouza, Pavel

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem podvozku traktorového návěsu o maximální hmotnosti 21000 kg. První část se zabývá rešeršním rozdělením používaných konstrukčních prvků podvozků. Dále je uveden koncepční návrh podvozku. Poslední část práce se zabývá pevnostní kontrolou navrženého rámu podvozku. V poslední části se práce zabývá pevnostní kontrolou navržené konstrukce rámu. Součástí práce je výkresová dokumentace rámu podvozku.
This diploma thesis deals with conceptual design chassis of tractor trailer with maximum weight 21 000 kg. First part of thesis introduces reader with division of constructal chassis elements. Next part deals with conceptual chassis design. The final part deals with strenght control of chassis frame, which has been designed in previous chapter. In last part of the thesis deals with stress control designed construction of the frame. Drawing documentation of chassis frame is a part of the thesis

Description

Citation

NOUZA, P. Podvozek jednoúčelového vozu MEGA EASY [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)

Date of acceptance

2014-06-18

Defence

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO