Tuhost planžetového ventilu hydraulického tlumiče
| but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Zapletal František, Ing. Ph.D. (člen) Rada Aleš, Ing. Ph.D. (člen) Uzlík Václav, Ing. (člen) | cs |
| but.defence | Student odprezentoval práci. Student v návaznosti na to odpověděl na otázky oponenta: V práci jsou často uváděna porovnání mezi deformací získanou MKP a měřením. Měření průhybu planžet v tlumiči není nemožné, ale technicky značně problematické. Jak byl určen průhyb planžet označovaný jako měřený? - Odpovězeno Lze v MKP výpočtu zohlednit měnicí se tlakový profil působící na planžetu se změnou průhybu planžet? - Odpovězeno Kde vy sám vidíte největší slabiny Vámi realizovaných výpočtů, jaké kroky by vedly ke zpřesnění MKP výpočtu? - Odpovězeno Student odpověděl na otázky komise: Popište metodu výpočtu FSI. - Odpovězeno Popište postup měření tlumiče na dynamometru a výpočet průhybu planžet. - Odpovězeno Jak jste modeloval kontakty v sestavě planžet v MKP simulacích? - Odpovězeno Jaká byla konstrukce měřeného tlumiče? - Odpovězeno Doplňující otázky ke straně č. 13 v prezentaci (popis grafů porovnání MKP a měření). - Odpovězeno | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Hejtmánek, Petr | cs |
| dc.contributor.author | Šustr, Dominik | cs |
| dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.date.accessioned | 2023-06-22T06:56:46Z | |
| dc.date.available | 2023-06-22T06:56:46Z | |
| dc.date.created | 2023 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá tvorbou MKP metodiky pro určení tuhosti planžetového ventilu. Planžetový ventil je jedním z nejčastěji používaných ventilů v tlumičích vozidel. Tuhost ventilu značně ovlivňuje charakteristiky daného tlumiče. Určit tyto charakteristiky, spolu s tuhostí planžetového ventilu, je náročný a zdlouhavý proces založený především na empirickém měření. Z tohoto důvodu je vytvořen výpočtový MKP model pomocí softwaru Ansys Workbench. Tento model je validován pomocí měřených dat. V této práci je také diskutována možnost využívání analytických výpočtů. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with the creation of a Finite Element Method (FEM) methodology for determining the stiffness of a shim valve. The shim valve is one of the most commonly used valves in vehicle dampers. The valve's stiffness significantly influences the characteristics of a given damper. Determining these characteristics, along with the stiffness of the shim valve, is a demanding and lengthy process based primarily on empirical measurement. For this reason, a computational FEM model is created using Ansys Workbench software. This model is validated using measured data. This paper also discusses the possibility of using analytical calculations. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | ŠUSTR, D. Tuhost planžetového ventilu hydraulického tlumiče [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023. | cs |
| dc.identifier.other | 149225 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/210611 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Tlumič | cs |
| dc.subject | planžetový ventil | cs |
| dc.subject | tuhost planžet | cs |
| dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
| dc.subject | ANSYS | cs |
| dc.subject | Shock absorber | en |
| dc.subject | shim stack valve | en |
| dc.subject | shim stack stiffness | en |
| dc.subject | finite element method | en |
| dc.subject | ANSYS | en |
| dc.title | Tuhost planžetového ventilu hydraulického tlumiče | cs |
| dc.title.alternative | Stiffness of Shim Stack Valve of Hydraulic Shock Absorber | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2023-06-21 | cs |
| dcterms.modified | 2023-06-21-12:43:41 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 149225 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2023.06.22 08:56:46 | en |
| sync.item.modts | 2023.06.22 08:12:35 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |