Tuhost planžetového ventilu hydraulického tlumiče
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá tvorbou MKP metodiky pro určení tuhosti planžetového ventilu. Planžetový ventil je jedním z nejčastěji používaných ventilů v tlumičích vozidel. Tuhost ventilu značně ovlivňuje charakteristiky daného tlumiče. Určit tyto charakteristiky, spolu s tuhostí planžetového ventilu, je náročný a zdlouhavý proces založený především na empirickém měření. Z tohoto důvodu je vytvořen výpočtový MKP model pomocí softwaru Ansys Workbench. Tento model je validován pomocí měřených dat. V této práci je také diskutována možnost využívání analytických výpočtů.
This thesis deals with the creation of a Finite Element Method (FEM) methodology for determining the stiffness of a shim valve. The shim valve is one of the most commonly used valves in vehicle dampers. The valve's stiffness significantly influences the characteristics of a given damper. Determining these characteristics, along with the stiffness of the shim valve, is a demanding and lengthy process based primarily on empirical measurement. For this reason, a computational FEM model is created using Ansys Workbench software. This model is validated using measured data. This paper also discusses the possibility of using analytical calculations.
This thesis deals with the creation of a Finite Element Method (FEM) methodology for determining the stiffness of a shim valve. The shim valve is one of the most commonly used valves in vehicle dampers. The valve's stiffness significantly influences the characteristics of a given damper. Determining these characteristics, along with the stiffness of the shim valve, is a demanding and lengthy process based primarily on empirical measurement. For this reason, a computational FEM model is created using Ansys Workbench software. This model is validated using measured data. This paper also discusses the possibility of using analytical calculations.
Description
Citation
ŠUSTR, D. Tuhost planžetového ventilu hydraulického tlumiče [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Zapletal František, Ing. Ph.D. (člen)
Rada Aleš, Ing. Ph.D. (člen)
Uzlík Václav, Ing. (člen)
Date of acceptance
2023-06-21
Defence
Student odprezentoval práci.
Student v návaznosti na to odpověděl na otázky oponenta:
V práci jsou často uváděna porovnání mezi deformací získanou MKP a měřením. Měření průhybu planžet v tlumiči není
nemožné, ale technicky značně problematické. Jak byl určen průhyb planžet označovaný jako měřený?
- Odpovězeno
Lze v MKP výpočtu zohlednit měnicí se tlakový profil působící na planžetu se změnou průhybu planžet?
- Odpovězeno
Kde vy sám vidíte největší slabiny Vámi realizovaných výpočtů, jaké kroky by vedly ke zpřesnění MKP výpočtu?
- Odpovězeno
Student odpověděl na otázky komise:
Popište metodu výpočtu FSI.
- Odpovězeno
Popište postup měření tlumiče na dynamometru a výpočet průhybu planžet.
- Odpovězeno
Jak jste modeloval kontakty v sestavě planžet v MKP simulacích?
- Odpovězeno
Jaká byla konstrukce měřeného tlumiče?
- Odpovězeno
Doplňující otázky ke straně č. 13 v prezentaci (popis grafů porovnání MKP a měření).
- Odpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení