Napjatostně deformační analýza železničního mostu

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Al-Qubati, Ali Mohammed Ali Hasan

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato práce se zabývá především napjatostně deformační analýzou železničního mostu, který je příkladem prutové soustavy. Práce byla rozdělena do třech hlavních částí. V první části je představena teorie a vztahy, které jsou důležité pro celou práci. Druhou částí je analýza mostu a výpočet bezpečnosti s vlakem i bez něj. Poslední část se zabývá porovnáním výsledků z analytického řešení s výsledky z numerického řešení z programu ANSYS.
This thesis was mainly about Analyzing the stresses and strain of a railway bridge which is an example of a truss structure. The thesis was divided into three main part. The first part is introducing the theory and the important relations that will help us through the whole thesis. The second part is analyzing the bridge and calculating the safety factors with and without the train. Last part is about comparing the results from the analytical way with the results from the numerically using ANSYS.

Description

Citation

AL-QUBATI, A. Napjatostně deformační analýza železničního mostu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

en

Study field

Mechatronika

Comittee

doc. Dr. Ing. Kazimierz Peszyński (předseda) doc. Ing. Stanislav Věchet, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladislav Singule, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (člen) doc. Ing. Tomáš Profant, Ph.D. (člen) doc. Ing. Radek Vlach, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Majer, Ph.D. (člen) Ing. Oldřich Ševeček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2019-06-19

Defence

Student ve vymezeném čase prezentoval svoji bakalářskou práci, dále byly přečteny posudky a zodpovězeny dotazy oponenta. Poté byly členy komise položeny následující otázky související s bakalářskou prací: Most jste uvažoval jako 2D problém (pouze polovina mostu), jak jste zavedl zatížení vlivem projíždějícího vlaku? Je možné nazývat optimalizací volbu pouze jediného parametru? Řešil jste úlohu jako staticky určitou či neurčitou? Zohlednil jste zvýšenou hmotnost zesílených prutů? Zohlednil jste průhyb nosníků vlivem vlastní hmotnosti? Je velikost šipek při označení zatížení vlivem projíždějícího vlaku úměrná skutečné velikosti zavedené síly? Po zodpovězení všech dotazů byla obhajoba celkově hodnocena jako velmi dobrá.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO