Rekonstrukce železniční tratě Hanušovice - Jeseník mezi km 18,187 a km 20,700
Loading...
Date
Authors
Peřinová, Kateřina
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Cílem bakalářské práce je navrhnout úpravu geometrických parametrů koleje a rekonstrukci železničního svršku železniční tratě Hanušovice - Jeseník v úseku od km 18,187 (od ZV1 v žst. Ostružná) do km 20,700. Dále se řeší také železniční přejezdy P4286, P4287 a P4288 a zastávka Ramzová. Je navržena obnova odvodnění trati.
The objective of the bachelor thesis is to design improvement of the track geometry parameters and to design reconstruction of the permanent way of the track Hanusovice – Jesenik in section between km 18,187 and km 20,700. The thesis also deals with the design of railway crossings P4286, P4287, P4288, and the station Ramzova. The work includes also the design of the drainage.
The objective of the bachelor thesis is to design improvement of the track geometry parameters and to design reconstruction of the permanent way of the track Hanusovice – Jesenik in section between km 18,187 and km 20,700. The thesis also deals with the design of railway crossings P4286, P4287, P4288, and the station Ramzova. The work includes also the design of the drainage.
Description
Keywords
rekonstrukce , železniční přejezd , odvodnění , Ramzová , nástupiště , reconstruction , design , permanent way , drainage , platform
Citation
PEŘINOVÁ, K. Rekonstrukce železniční tratě Hanušovice - Jeseník mezi km 18,187 a km 20,700 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2016.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2016-06-15
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena