Železnicní most v Petrově nad Desnou
Loading...
Date
Authors
Horníčková, Kateřina
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá posouzením železničního mostu v Petrově nad Desnou přes místní komunikaci a říčku Mertu na trati č. 293. Původní konstrukce je z roku 1952 a jelikož se jedná o horní mostovku, podjezdná výška je 2,7 m, což komplikuji podjezd některým vozidlům. Cílem diplomové práce je tedy zvětšit podjezdnou výšku. Byly vytvořeny 3 varianty, které byly posouzeny a vyhodnoceny pomocí multikriteriální analýzy na základě zvolených kritérii. Zvolená finální varianta byla podrobněji posouzena dle platných norem.
This thesis deals with the assessment of the railway bridge in Petrov nad Desnou over the local road and the Merta river on the line No. 293. The original construction dates back to 1952 and since it is an overhead bridge deck, the underpass height is 2.7 m, which makes it difficult for some vehicles to pass. The aim of the thesis is therefore to increase the passing height. Three alternatives have been developed and evaluated using multicriteria analysis based on the selected criteria. The selected final variant was assessed in more detail according to the applicable standards.
This thesis deals with the assessment of the railway bridge in Petrov nad Desnou over the local road and the Merta river on the line No. 293. The original construction dates back to 1952 and since it is an overhead bridge deck, the underpass height is 2.7 m, which makes it difficult for some vehicles to pass. The aim of the thesis is therefore to increase the passing height. Three alternatives have been developed and evaluated using multicriteria analysis based on the selected criteria. The selected final variant was assessed in more detail according to the applicable standards.
Description
Citation
HORNÍČKOVÁ, K. Železnicní most v Petrově nad Desnou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Josef Vičan, CSc. (předseda)
prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. (místopředseda)
prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Jan Barnat, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Vild, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Pozdíšek, Ph.D. (člen)
Ing. Radim Pokorný (člen)
Date of acceptance
2025-02-05
Defence
Studentka v rámci obhajoby prezentovala zadání a hlavní výsledky své diplomové práce a vyjádřila se k připomínkám a dotazům oponenta. V následné diskuzi reagovala na připomínky a dotazy členů zkušební komise k závěrečné práci:
Ing. Pozdíšek Jan, Ph.D. : Byla zohledněna únava?
prof. Ing. Lehký David, Ph.D. : Podrobněji vysvětlete použitou multikriteriální optimalizaci. Jaká je poloha zatížení pro vyvození extrémních účinků?
prof. Ing. Vičan Josef, CSc. : Modelování mostů se zabudovanými nosníky.
prof. Ing. Karmazínová Marcela, CSc. : Jak byla uvažována jednotlivých variant, s ohledem na to, že montáž byla jednou z hlavních kritérií pro porovnání variant?
Ing. Radim Pokorný: Návrh statického rozmístění ložisek. Co jsou kalotová ložiska, proč byla použita a jaké jsou jejich vlastnosti?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení