Torzní tuhost rámu vozidla Formule Student
Loading...
Date
Authors
Petro, Pavol
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Táto práca sa zaoberá konštrukčným návrhom šasi vozidla Formula Student. Okrem návrhu samotného rámu rieši aj uloženie všetkých časti zavesenia, ako sú ramena, vahadla, tlmiče. Pri tomto konštrukčnom návrhu sú použité výpočty pomocou metódy konečných prvkov, kvôli dosiahnutiu cielenej hodnoty torznej tuhosti a zamedzeniu lokálnym deformáciám rámu pri jazde. Okrem toho, hodnota torznej tuhosti bola verifikovaná reálnym meraním a bol zhodnotený vplyv torznej tuhosti na jazdnú dynamiku vozidla.
The master´s thesis is focused on chassis design of Formula Student car. It´s describes not only design of frame but also mounting of suspension components like arms, rockers and dampers. During whole design process was using finite elements method calculations, to achieve determined value of torsional stiffness and prevent local deformation of frame structure during drive. Value of torsional stiffness is also verificated by measurement and in last chapter is described influence of torsional stiffness on vehicle dynamics.
The master´s thesis is focused on chassis design of Formula Student car. It´s describes not only design of frame but also mounting of suspension components like arms, rockers and dampers. During whole design process was using finite elements method calculations, to achieve determined value of torsional stiffness and prevent local deformation of frame structure during drive. Value of torsional stiffness is also verificated by measurement and in last chapter is described influence of torsional stiffness on vehicle dynamics.
Description
Keywords
Citation
PETRO, P. Torzní tuhost rámu vozidla Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen)
Ing. Karel Štěpánek (člen)
Ing. Marek Slovák (člen)
Date of acceptance
2016-06-13
Defence
Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli:
- Aký bol rozdiel medzi výpočtovými a nameranými výsledkami torznej tuhosti rámu?
- Aké sú deformačné účinky brzdnej sily na samotný rám?
- Ako ste postupovali pri zlepšení predchádzajúcej verzie rámu formule Student?
- Čo je to triangulácia v súvislosti s trubkovým rámom?
- Ako sa zmení tuhosť trubkového rámu pri predĺžení trubky na dvojnásobnú dĺžku?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena