Využijte software SUMO modelování dopravní situace kampusu pod Palackého vrchem

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Gero, Denis

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Táto bakalárska práca sa zaoberá modelovaním dopravnej situácie v okolí kampusu pod Palackého vrchom v Brne s využitím open-source simulačného softvéru SUMO (Simulation of Urban Mobility). Vytvorený dopravný model zahŕňa individuálnu automobilovú a motocyklovú dopravu, nákladnú dopravu, mestskú hromadnú dopravu, cyklistov a pohyb chodcov. Pomocou integrovaného nástroja OSM Web Wizard bola importovaná sieť ciest, ktorá bola následne upravená a rozšírená o parametre potrebné na simuláciu dopravnej špičky, druhov pohonov vozidiel a emisných výstupov. Výsledky simulácie boli analyzované z hľadiska vyťaženosti dopravnej infraštruktúry, vplyvu verejnej dopravy, produkcie emisií a možnosti optimalizácie dopravy v danej lokalite. Práca preukazuje praktický prínos využitia dopravných simulácií pri plánovaní dopravných riešení v mestskom prostredí.
This bachelor thesis focuses on traffic modelling in the area of campus under Palacky Hill in Brno using the open-source simulation software SUMO (Simulation of Urban Mobility). The developed traffic model includes individual car and motorcycle transport, freight transport, urban public transport, cyclists and pedestrians. Using the integrated tool OSM Web Wizard a road network was imported, then edited and extended with parameters necessary for peakhour simulation, alterntative vehicle powertrains and emission output. The simulation results were analyzed in terms of traffic network utilization, the impact of public transport, emission levels, and potential traffic optimization in the area. The thesis demonstrates the practical applicability of traffic simulations for planning urban transport solutions.

Description

Citation

GERO, D. Využijte software SUMO modelování dopravní situace kampusu pod Palackého vrchem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

sk

Study field

Základy strojního inženýrství

Comittee

prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Michael Böhm, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)

Date of acceptance

2025-06-10

Defence

Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na otázky členů komise: Blíže okomentujte, jakým způsobem byla upravována importovaná síť komunikací při vytváření modelu. Počet opravovaných chyb, jakého typu, jak probíhal opravný krok. Zodpovězeno v plném rozsahu Na str. 50 uvádíte „Hromadná doprava má aj mierny negatívny vplyv na chod určitých križovatiek, keďže niektoré zastávky obmedzujú chod dopravy.“ Okomentujte co je to „mírný“ negativní vliv. Bylo by na základě provedených simulací možné formulovat vztah mezi vzdáleností zastávky od křižovatky a hodnotou uvedeného negativního vlivu? Zodpovězeno v plném rozsahu Lze využít daný program pro simulace autonomních vozidel? Zodpovězeno V animaci jsou zobrazeny vozidla v kolonách, dá se nastavení kolon blíže specifikovat? Zodpovězeno Jakým způsobem se v simulaci stanovuje spotřeba paliva vozidel? Zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO