Vliv parametrů odpružení a tlumení na jízdní vlastnosti vozidla
Loading...
Date
Authors
Kopca, Filip
ORCID
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Práca vysvetľuje funkciu a charakteristiky pruženia a tlmenia, ich spôsob a mieru akým ovplyvňujú chovanie vozidla počas vybraných jazdných manévrov. Cieľom zaistiť čo najväčšiu priľnavosť, predvídateľnosť chovania vozidla.
The thesis describes function and characteristics of spring and damper, their particular way and margin of influence on vehicle behavior in selected riding maneuvers. The goal is to maintaining maximal grip, control, and achieve predictable vehicle handling.
The thesis describes function and characteristics of spring and damper, their particular way and margin of influence on vehicle behavior in selected riding maneuvers. The goal is to maintaining maximal grip, control, and achieve predictable vehicle handling.
Description
Citation
KOPCA, F. Vliv parametrů odpružení a tlumení na jízdní vlastnosti vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen)
Ing. Marek Slovák (člen)
Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2017-06-12
Defence
Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli:
- Akým spôsobom je uskutočnené potvrdenie správnosti výpočtového modela?
- V čom spočívalo vlastné riešenie v diplomovej práci?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení