Výpočet betonové konstrukce s respektováním fází výstavby, včetně dotvarování materiálu
Loading...
Date
Authors
Mareková, Adela
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Táto diplomová práca sa zaoberá statickou analýzou konštrukcie diaľničného betónového mosta s rešpektovaním fáz výstavby. Výpočtové modely mosta boli vytvorené v programe RFEM 6. V modeloch bolo uplatnené postupné predpínanie konštrukcie. Analýza fáz výstavby je uplatnená na modeloch mosta aj v kombinácii s modálnou a stabilitnou analýzou. Práca sa tiež zaoberá časovo závislou analýzou, teda vplyvom reologických vlastností materiálu.
This diploma thesis deals with a static analysis of a highway bridge structure with respecting of construction stages. Computational models of the bridge were created using RFEM 6 software. Gradual prestressing of the structure was applied in the models. Construction stages analysis is also applied to the bridge models in combination with modal and stability analysis. This thesis also deals with time – dependent analysis, therefore influence of rheological properties of material.
This diploma thesis deals with a static analysis of a highway bridge structure with respecting of construction stages. Computational models of the bridge were created using RFEM 6 software. Gradual prestressing of the structure was applied in the models. Construction stages analysis is also applied to the bridge models in combination with modal and stability analysis. This thesis also deals with time – dependent analysis, therefore influence of rheological properties of material.
Description
Keywords
most , konštrukcia , prútový model , plošný model , predpätie , fázy výstavby , dotvarovanie materiálu , statická analýza , časovo závislá analýza , modálna analýza , stabilitná analýza , bridge , structure , member model , surface model , prestress , construction stages , material creep , static analysis , time – dependent analysis , modal analysis , stability analysis
Citation
MAREKOVÁ, A. Výpočet betonové konstrukce s respektováním fází výstavby, včetně dotvarování materiálu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
prof. Ing. Martin Krejsa, Ph.D. - předseda,
prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. - místopředseda,
Monika Středulová - tajemník,
Ing. Martin Kalina - tajemník,
prof. Ing. Jiří Kala, Ph.D. - člen,
prof. Ing. Zdeněk Kala, Ph.D. - člen,
doc. Ing. Jiří Kytýr, CSc. - člen,
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - člen,
Date of acceptance
2022-02-01
Defence
Studentka představila svou diplomovou práci.
Konstrukce komorového mostu se sedmi poli. Studentka vytvořila dva modely mostu: prutový (z 5-ti různých průřezů) a plošný (pomocí ploch s různými tloušťkami).
Studentka konstrukci modelovala v programu RFEM 6, který byl v čase vypracování práce stále ve vývoji. Studentka podrobně popsala složky výpočtu, včetně předpětí a dalšího zatížení.
Studentka následně popsala jednotlivé fáze výstavby, kde popsala rozdíly mezi jednotlivými modely.
Následně studentka porovnala výsledky získané oběma modely, které se shodují.
V další části studentka popsala účinky dotvarování na betonovou konstrukci (trojnásobný průhyb v čase t = 1000 dní).
Práce zahrnovala modální analýzu a vývoji frekvencí jednotlivých částí konstrukce a vlastních tvarů kmitů v čase.
Studentka vypracovala stabilitní analýzu konstrukce.
Hodnocení vedoucího DP: Celkově jsem byl s prací studentky spokojen.
Hodnocení oponenta: Práce je logicky rozdělena, studentka se věnovala statické i dynamické analýze.
Drobné výtky lze vznést pouze ke grafické stránce. Nemá ke splnění požadavků žádné výhrady. Oponent oceňuje spolupráci na vývoji programu.
Studentka zpracovala téma na velmi dobré úrovni.
Otázka 1:
Odpověď: lanový prvek je přímý mezi deviátory, je předpoklad malých deformací .
Otázka 2:
Odpověď: Soudržná výstuž byla modelovaná ekvivalentním zatížením. Výsledné tvary (některé) ve skutečnosti nevzniknou, ve výpočtu se objevují pouze díky způsobu modelování.
Otázka 3: Opatření pro zvýšení stability ve fázi 19?
Nejkritičtější fáze.
1. možnost: dočasné ztužení mezi sloupy. 2. možnost: podepřít jednu stranu vahadla. Studentka doplňuje takto získané hodnoty ve výpočtu.
Doc. Nečas se ptá na způsob konstrukce, studentka odpovídá. Doc. Nečas hodnotí 1. možnost jako lepší a doplňuje vysvětlením zavětrování používané v praxi.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena