Nízkohlučné povrchy vozovek

Bakalářská práce je zaměřena na použití nízkohlučných povrchů vozovek kvůli stále se zvyšujícímu hluku od dopravy. Jednotlivé typy těchto vozovek jsou zde rozebrány a uvedeny jejich výhody a nevýhody. Dále jsou shrnuty a popsány základní metody měření dopravního hluku. V poslední části jsou uvedeny postupy a výsledky měření hlukových emisí na nízkohlučném povrchu VIAPHONE®.
This bachelor´s thesis focuses on the use of low-noise road surfaces, due to a constant increase of traffic noise nowadays. Within this work different types of roadways are analyzed and their advantages and disadvantages are shown. Additionally, the basic measuring methods of the traffic noise are described and summarized. Finally the procedures and results of the measurements on noise emissions on low-noise surface VIAPHONE® are discussed.

Keywords

nízkohlučné povrchy vozovek, protihlukový povrch, VIAPHONE®, gumoasfalt, asfaltová směs, mezerovitost, hlukové emise, hluk, metoda měření, doprava, low-noise road surfaces, anti-noise surface VIAPHONE®, CRmB, asphalt mixture, porosity, noise emissions, noise, noise measurement, traffic

Citation

ZÍTKA, P. Nízkohlučné povrchy vozovek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2013.

Language of document

cs

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Date of acceptance

2013-06-11

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

Document licence

Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení