Studie dopravního napojení obce Petrov nad Desnou na obchvat silnice I/11
Loading...
Date
Authors
Kolek, David
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie napojení západní obce Petrov nad Desnou na plánované komunikace I/44 a I/11. Byla navržena nová trasa komunikace I/11, která nově nepovede přímo obcí, čímž se vyřeší nebezpečný železniční přejezd. Ten bude nově na silnici 3. třídy.
The subject of this bachelor's thesis is location study of connecting western part of village Petrov nad Desnou to roads I/44 and I/11. New route of road I/11 was proposed, witch will not lead directly through the municipality and that will solve dangerous railway crossing. That crossing will be on road of 3rd class.
The subject of this bachelor's thesis is location study of connecting western part of village Petrov nad Desnou to roads I/44 and I/11. New route of road I/11 was proposed, witch will not lead directly through the municipality and that will solve dangerous railway crossing. That crossing will be on road of 3rd class.
Description
Keywords
Citation
KOLEK, D. Studie dopravního napojení obce Petrov nad Desnou na obchvat silnice I/11 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Mgr. Tomáš Apeltauer, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jaroslav Veselý, CSc. (místopředseda)
Ing. Marie Rusinová, Ph.D. (člen)
Ing. et Ing. Kristýna Hrabová, Ph.D. (člen)
Ing. Jakub Kotrla (člen)
JUDr. Radka Nevědělová, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Valehrach, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Během své prezentace s názvem Studie dopravního napojení obce Petrov nad Desnou na obchvat silnice I/1 student pohovořil o současném stavu, vlivu na obec Petrov nad Desnou. Následoval popis problémů v oblasti a popis zvažovaných variant. Poté student představil řešenou variantu, její výškové řešení. Na závěr shrnul výstupy své práce.
Následovaly dotazy oponenta Ing. Víta Tachovského:
1. Vysvětlete prosím, proč je nutné přeložit železniční trať ve vztahu k minimální vzdálenosti přejezdu od křižovatky dle ČSN?
2. Jak byste prosím řešil napojení parcel a polních cest za obchvatem I/11?
Student na otázky odpověděl.
Následovaly dotazy členů komise:
Ing. Jan Valehrach, Ph.D.
Zrušení železničního tělesa - přeložka, jakou má délku? Je tam osobní zastávka? Je potřeba tu trať poté obnovovat? Neřešil jste variantu s autobusy?
Student na otázky odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena