Vliv tiskových strategií na mikrostrukturu objemových dílů vyráběných technologií WAAM z hořčíkové slitiny AZ61

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Seidler, Filip

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Cílem této diplomové práce je analyzovat vliv tiskových strategií na mikrostrukturu objemových dílů vyrobených metodou WAAM. Hrubá zrna mohou výrazně zhoršit mechanické vlastnosti takto vyrobených dílů. Proto byla vytvořena simulační studie identifikující oblasti s pomalým chladnutím pro každou ze zkoumaných strategií nanášení. Tato simulace byla následně ověřena měřením velikosti zrn. U všech strategií bylo možné identifikovat oblasti se zvětšenou velikostí zrn. Tyto extrémní hodnoty byly vzájemně porovnány a bylo zjištěno, že nejjemnější mikrostruktura vzniká při použití strategie nanášení S-pattern. Na základě těchto výsledků byla tato strategie zvolena pro výrobu ukázkového objemového dílu, inspirovaného součástí rámu letadla. Výsledný díl měl rozměry 190 × 190 × 50mm a byl vytvořen nanesením 20 vrstev.
The aim of this thesis is to analyze the influence of deposition strategies on the microstructure of volumetric components manufactured using the WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing) method. Coarse grains can significantly deteriorate the mechanical properties of such components. Therefore, a simulation study was conducted to identify regions of slow cooling for each of the examined deposition strategies. This simulation was subsequently validated by measuring grain size. Areas with increased grain size were successfully identified for all strategies. These extreme values were compared, and it was found that the finest microstructure was achieved using the S-pattern deposition strategy. Based on these results, this strategy was selected for the production of a demonstration volumetric component inspired by an aircraft frame structure. The resulting part had dimensions of 190 × 190 × 50mm and was produced by depositing 20 layers.

Description

Citation

SEIDLER, F. Vliv tiskových strategií na mikrostrukturu objemových dílů vyráběných technologií WAAM z hořčíkové slitiny AZ61 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) Ing. Kateřina Dočekalová, Ph.D. (člen) Ing. Petr Čížek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2025-06-09

Defence

Student prezentoval výsledky své práce a zodpověděl otázky oponenta. Otázka oponenta 1: V práci je ukázán objemový díl (část rámu letadla), který se podařilo vytvořit. Je kvalita procesu po optimalizaci technologických parametrů taková, že by bylo možno tento díl použít v praxi? – ZODPOVĚZENO Otázka oponenta 2: Jak je náročné přecházet ze stavby objemových dílů na stavbu dílů tenkostěnných, nejsou tam potíže s odvodem tepla a změnou procesních parametrů? – ZODPOVĚZENO prof. Hutař: Počítá se s vytvořením dílu as-build nebo bude zapotřebí vždy obrábění? – ZODPOVĚZENO prof. Hutař: Jaký je přínos aditivní výroby, když musíme díl celý obrobit? – ZODPOVĚZENO doc. Koutný: Jaký je maximální rozměr objemového dílu dosažitelný s Vašimi parametry? – ZODPOVĚZENO doc. Maňas: Jakým způsobem si vysvětlujete zhoršený odvod tepla v oblasti rohů a krajů? – ZODPOVĚZENO doc. Koutný: Potvrdilo se Vám zhoršení odvodu tepla v krajích a rozích i v simulaci? Jaké hodnoty jste zadával? – ZODPOVĚZENO doc. Mazůrek: Jak jste se rozhodoval při výběru oblastí pro analýzu velikosti zrn? – ZODPOVĚZENO prof. Hartl: Jak je možné, že je hořčík tak reaktivní a vzplane při obrábění? Proč nevzplane při tisku? NEZODPOVĚZENO prof. Hartl: V jakých aplikacích dávají hořčíkové slitiny smysl? Co je strukturální část křídla? – ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO prof. Hartl: Jakým způsobem je implementován prvek na obrázku v letadle? – ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO