Aerodynamická řešení podlah závodních vozů
| but.committee | doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl obhajobu diplomové práce. Představil cíle práce, jednotlivé kapitoly, metodu zpracování, výsledky a závěr. Student zodpověděl otázky oponenta. Zodpověděl otázky komise: Co udává Reynoldsovo číslo? Jaký typ nápravy je použit u uvažované formule? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Čavoj, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Martínek, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Vančura, Jan | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:28:35Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:28:35Z | |
| dc.date.created | 2016 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem této práce je objasnit podstatu přítlačné síly vznikající přísavným efektem. Náplní je teoretické popsání základního jevu, vysvětlení vzniku přísavného efektu na okruzích a následné uvedení příkladů vozů, využívající tento jev. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this bachelor thesis is clarifying principle of downforce, which is originating by ground effect. The thesis consists of theoretic description of this phenomen, explanations of ground effect on the racing circuit and presentation of several examples working with this effect. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | MARTÍNEK, T. Aerodynamická řešení podlah závodních vozů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
| dc.identifier.other | 97018 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/62306 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | aerodynamika vozidel | cs |
| dc.subject | přísavný efekt | cs |
| dc.subject | vztlak | cs |
| dc.subject | přítlak | cs |
| dc.subject | odpor | cs |
| dc.subject | automotive aerodynamics | en |
| dc.subject | ground effect | en |
| dc.subject | lift | en |
| dc.subject | downforce | en |
| dc.subject | drag | en |
| dc.title | Aerodynamická řešení podlah závodních vozů | cs |
| dc.title.alternative | Aerodynamics of race car underbodies | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2016-10-25 | cs |
| dcterms.modified | 2016-10-26-08:59:30 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 97018 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 10:07:13 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 09:05:48 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |