Rám portálového jeřábu

Abstract

Práce se zabývá konstrukčním návrhem nosné konstrukce portálového jeřábu pro manipulaci s loděmi. Rám se skládá z nosníků, které jsou spojeny pomocí plátových spojů a přírub. Nosníky jsou svařované skříňového průřezu. Materiálem byla zvolena ocel S460N. Návrh vycházel z kombinace zatížení, která byla určena pomocí zatěžujících sil a jejich příslušných dynamických koeficientů, které mohou na rám působit. Konstrukce rámu byla ověřena pomocí metody konečných prvků v softwaru MSC Apex. Práce zahrnuje i teoretické vypočtení výkonu nutného k pohonu celého jeřábu. Pro navrženou konstrukci je zpracována částečná výkresová dokumentace.The thesis deals with the structural design of a gantry crane for ship handling. The frame consists of beams which are connected by plate connections and flanges. The girders are of welded box section. The material chosen was S460N steel. The design was based on a combination of loads, which were determined using the loading forces and their respective dynamic coefficients that can act on the frame. The frame design was verified using the finite element method in MSC Apex software. The work also includes a theoretical calculation of the power required to drive the whole crane. A partial drawing documentation is prepared for the proposed structure.