Optimalizace vozového parku s cílem snížení emisí CO2
Loading...
Date
Authors
Kolísek, Josef
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá problematikou znečišťování ovzduší provozem osobních automobilů. V dnešní době je stále více moderní, a aktuální, téma klimatických změn, ekologie výroby, provozu osobních automobilů a s nimi spojené emise, které vypouštějí do ovzduší. Práce je zaměřena na vyhodnocení příčin vzniku emisí z výfukových plynů a na jejich možné regulace a snížení. V úvodu práce jsou rozděleny typy motorů, podle pohonných hmot a jejich různé výhody a nevýhody. V další části práce je věnována pozornost na zpracování reálných hodnot spotřeby vůči teoretickým hodnotám spotřeb jak hybridních vozů, tak elektromobilů i konvenčních spalovacích motorů. V práci jsou nadále analyzovány časové využití jednotlivých typových automobilů a jejich prostoje v jednotlivých ročních kvartálech a tím pádem zhodnocena efektivnost využití různých automobilů a efektivnost využití baterie v hybridních vozech.
This thesis deals with the issue of air pollution caused by the operation of cars. Nowadays, the topic of climate change, ecology of production, operation of cars and the related emissions they produce into the air is more and more trendy. This thesis focuses on the evaluation of the causes of exhaust emissions and their possible regulation and reduction. In the introduction of the thesis, the types of engines are classified according to their fuel and their various advantages and disadvantages. In the next part of the thesis, the attention is paid to the treatment of the real consumption values against the theoretical consumption values of hybrid cars, electric cars and conventional combustion engines. The thesis continues to analyze the time usage of different types of cars and their downtime in each quarter of the year and in this way evaluates the efficiency of different cars and the efficiency of battery usage in hybrid cars.
This thesis deals with the issue of air pollution caused by the operation of cars. Nowadays, the topic of climate change, ecology of production, operation of cars and the related emissions they produce into the air is more and more trendy. This thesis focuses on the evaluation of the causes of exhaust emissions and their possible regulation and reduction. In the introduction of the thesis, the types of engines are classified according to their fuel and their various advantages and disadvantages. In the next part of the thesis, the attention is paid to the treatment of the real consumption values against the theoretical consumption values of hybrid cars, electric cars and conventional combustion engines. The thesis continues to analyze the time usage of different types of cars and their downtime in each quarter of the year and in this way evaluates the efficiency of different cars and the efficiency of battery usage in hybrid cars.
Description
Citation
KOLÍSEK, J. Optimalizace vozového parku s cílem snížení emisí CO2 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Jiří Kazelle, CSc. (předseda)
doc. Ing. Petr Křivík, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Ladislav Chladil, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Vyroubal, Ph.D. (člen)
Ing. Helena Polsterová, CSc. (člen)
Ing. Pavel Čudek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-07
Defence
Student seznámil státní zkušební komisi s cíli a řešením závěrečné vysokoškolské práce a zodpověděl otázky a připomínky oponenta.
Otázky komise k obhajobě:
1. Jak by mohla směs pneumatik (letní/zimní) ovlivnit spotřebu paliva?
2. Má start/stop vliv na výsledky vyhodnocení zastavení vozidla?
3. Uvažoval jste využití čistých elektromobilů na krátké výjezdy?
4. Jak (z jakých dat) jste došel ke zmíněné úspoře paliva při předehřevu motoru?
5. Je třeba se zaměřit spíše na emise CO2 nebo na spotřebu paliva? (ekologie/ekonomie)
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení