Problematika NVH u testování vozidel na válcovém dynamometru
Loading...
Date
Authors
Jiříček, Martin
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou hluku a vibrací při testování vozidel na válcovém dynamometru. Jejím cílem je vhled do oboru válcových dynamometrů, jejich konstrukce a funkce, poskytnout přehled možností měření vibrací a hluku na vozidlech a objasnit možnost využití válcového dynamometru jako měřicího zařízení pro kompletní analýzu hluku a vibrací, včetně zhodnocení jeho výhod a nevýhod na základě dostupných studií a literatury.
This bachelor's thesis deals with noise and vibration issues in vehicle testing on a chassis dynamometer. It aims to provide an insight into the field of chassis dynamometers, their design and function, to provide an overview of the possibilities of vibration and noise measurement on vehicles and to explain the possibility of using the chassis dynamometer as a measuring device for a complete noise and vibration analysis, including an evaluation of its advantages and disadvantages based on available studies and literature.
This bachelor's thesis deals with noise and vibration issues in vehicle testing on a chassis dynamometer. It aims to provide an insight into the field of chassis dynamometers, their design and function, to provide an overview of the possibilities of vibration and noise measurement on vehicles and to explain the possibility of using the chassis dynamometer as a measuring device for a complete noise and vibration analysis, including an evaluation of its advantages and disadvantages based on available studies and literature.
Description
Keywords
Citation
JIŘÍČEK, M. Problematika NVH u testování vozidel na válcovém dynamometru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda)
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen)
Ing. Jozef Dlugoš, Ph.D. (člen)
Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta.
1) Prosím o rozbor jednotlivých problémů měření vibrací a hluku na válcovém dynamometru, včetně nástinu jejich
současného řešení. Hodnocení: Zodpovězeno.
2) Prosím o kritické zhodnocení výhod a nevýhod měření vibrací a hluku na válcovém dynamometru s uvažováním
vlivu okolní zástavby. Hodnocení: Zodpovězeno.
Dále odpovídal na otázky členů komise:
1) Do jaké vzdálenosti se umísťují mikrofony při měření hluku vozidla a obecně do jakých oblastí se umísťují ostatní snímače při měření hluku a vibrací vozidla? Hodnocení: Zodpovězeno.
2) Zjišťuje se referenční hluk zařízení na kterém se následně měří hluk a vibrace vozidla a uvažuje se vliv zkušebního zařízení na naměřené výsledky? Hodnocení: Zodpovězeno.
3) Jaký je minimální odstup hluku pozadí od měřeného hluku? Hodnocení: Zodpovězeno.
4) V jakém frekvenčním rozsahu se posuzuje měřený hluk a vibrace? Hodnocení: Zodpovězeno.
5) Popiště princip funkce mikrofonu používaného při měření hluku vozidla. Hodnocení: Zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena