Jízdní asistent pro osobní automobily
but.committee | prof. Ing. Dalibor Biolek, CSc. (předseda) doc. Ing. Vladimír Kolařík, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Jaromír Hubálek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Lukáš Sekanina, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Stehlík, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Křivík, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil komisi s řešením své bakalářské práce a zodpověděl následující dotazy. Jaká je přesnost měření použitého ultrazvukového čidla? Do jaké míry jste využíval dynamiku převodníků, které tam máte? Co je to hodnota AD převodníku? Proč jste nevyužil plného rozsahu převodníku? Komise nemá relevantní data, která jsou potřebná k hodnocení práce. Práce je příliš stručná. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce nebyla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Pavlík, Michal | cs |
dc.contributor.author | Trýska, Tomáš | cs |
dc.contributor.referee | Háze, Jiří | cs |
dc.date.accessioned | 2021-11-10T13:00:22Z | |
dc.date.available | 2021-11-10T13:00:22Z | |
dc.date.created | 2011 | cs |
dc.description.abstract | Jízdní asistent je zařízení určené pro sportovní vozidla, která neoplývají dostatečným počtem ukazatelů stavu jednotlivých částí pohonného ústrojí. Jedná se především o tlaky, teploty, napětí a další veličiny. Výpis stavových hodnot probíhá na grafický displej ve formě dvou ručičkových ukazatelů. Ovládání zařízení probíhá přes dotykovou fólii. Zařízení je dále vybaveno čtyřmi ultrazvukovými čidly, která jsou použita pro parkovací asistent a varování před vozidlem v mrtvém úhlu. | cs |
dc.description.abstract | The drive assistant is a device designed for application in sportscars not provided with a sufficient amount of gauges showing the state of engine and drivetrain. These gauges usually show pressures, temperatures, voltage, and other quantities. The values are shown on a graphic display as two analog indicators. The states are selected using a touch panel. The device is equipped with four ultrasonic detectors, which are used for parking assist and warning against collision with a vehicle in blind angle. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | TRÝSKA, T. Jízdní asistent pro osobní automobily [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2011. | cs |
dc.identifier.other | 40913 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/71554 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | měření | cs |
dc.subject | tlak | cs |
dc.subject | teplota | cs |
dc.subject | napětí | cs |
dc.subject | stav paliva | cs |
dc.subject | Atmel | cs |
dc.subject | grafický displej | cs |
dc.subject | dotykový panel | cs |
dc.subject | ultrazvuková čidla | cs |
dc.subject | measurement | en |
dc.subject | pressure | en |
dc.subject | temperature | en |
dc.subject | fuel amount | en |
dc.subject | Atmel | en |
dc.subject | graphics display | en |
dc.subject | touch panel | en |
dc.subject | ultrasonic detectors | en |
dc.title | Jízdní asistent pro osobní automobily | cs |
dc.title.alternative | Drive assistant | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2011-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2012-06-13-08:05:43 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 40913 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.10 14:00:22 | en |
sync.item.modts | 2021.11.10 13:15:07 | en |
thesis.discipline | Mikroelektronika a technologie | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav mikroelektroniky | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |