Noční nehoda trolejbusu a chodce

Loading...
Thumbnail Image

Authors

Bilík, Martin
Bradáč, Albert
Semela, Marek
Kledus, Robert

Advisor

Referee

Mark

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Akademické nakladatelství CERM

ORCID

Abstract

V příspěvku je popsána komplexní analýza neobvyklé silniční nehody s využitím velkého objemu dat z tachografických záznamů tří vozidel. V jednom krajském městě byl v 5 hodin ráno nalezen na komunikaci ležící muž bez známek života. Při prvotním ohledání bylo zjištěno, že muže přejelo neznámé vozidlo. Kriminalistickým pátráním byl následně dohledán trolejbus, který muže přejel. Pro stanovení průběhu předmětné dopravní nehody byl v rámci trestního řízení vyžádán znalecký posudek. Řešení posudku vyžadovalo provedení analýz několika hodin videozáznamů z průmyslových a bezpečnostních kamer tak, aby bylo možné správně vyhodnotit tachografické záznamy tří trolejbusů, které místem nehody projížděly bezprostředně před a po nehodě. Pro potřeby řešení bylo provedeno několik experimentů, kterými byly získávány údaje potřebné pro řešení a ověřována správnost hypotéz z předběžného simulačního modelování.
In August 2015 at 5am in the town of a regional city dead man who was lying on the road has been found. At the initial examination shown that there was a traffic accident between a man and unknown vehicle. Criminology subsequently traced concrete trolley that ran over a man. For analysing and determining of the course of an incident in the criminal proceedings the Institute of Forensic Engineering of BUT has been appointed by police. It was necessary to analyse several hours of video from industrial and security cameras and evaluate technographical record of three trolleybuses, which have passed through the accident site immediately before and after the accident as well. To complete the work was also important to carry out an investigation experiment involving identical trolleys and figurant under similar conditions as in the formation of the concrete accident. The course and the cause of the accident have been solved.

Description

Citation

Soudní inženýrství. 2017. vol. 28, č. 2-3, s. 116-129. ISSN 1211-443X

Document type

Peer-reviewed

Document version

Published version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Comittee

Date of acceptance

Defence

Result of defence

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO