Výzkum agresivního chování řidičů osobních motorových vozidel v české republice

Abstract

Autor se ve svém příspěvku zaměřil na výzkum agresivního chování řidičů osobních motorových vozidel v České republice. Hlavním cílem tohoto výzkumu je předat odborné veřejnosti zkušenosti při zkoumání agresivního chování řidičů osobních motorových vozidel a určitým způsobem podnítit diskuzi o využitelnosti takto získaných dat s následnou implementací výsledků do cílů, nástrojů a systémů bezpečnosti silničního provozu. Při výzkumu byla použita zejména metoda pozorování, měření a popisování zjištěných skutečností a při samotném vyhodnocování uplatněny metody statistické a matematické. Svou pozornost zaměřil autor také na komparaci se zahraničím, na což v poznámkách odkazuje. Autorovi nešlo o zadokumentování každého dopravního přestupku, ale skutečně jen o ty nejzávažnější, u kterých došlo přímo k ohrožení ostatních účastníků silničního provozu. Nasbíraná data byla následně analyzována dle pohlaví a věku řidiče; typu pozemní komunikace, na které byl dopravní přestupek spáchán; značky a roku výroby vozidla. Dále autor vytyčil dvě teze, u kterých předpokládal agresivnější chování, týkající se podílu řidičů využívajících neschváleného resp. nehomologovaného stupně tónování předních bočních skel a řidičů s prominentní registrační značkou vozidla a tyto teze dokázal včetně návrhu odpovídajících opatření.