Začlenění tramvajové tratě do struktury města

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Škopková, Klára

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

ORCID

Abstract

Tramvajová doprava je nedílnou součástí hromadné dopravy mnoha měst. Její tratě vedou různým prostředím. Začleněním tramvajové trati do urbánního prostředí – urbanistických struktur, se zabývá tato práce. Cílem práce je zjistit u několika českých i zahraničních měst, jakými způsoby je trať integrována v odlišných urbanistických strukturách. A následně u analyzovaných měst identifikovat a porovnat jejich přístupy k vedení tramvajových tratí v různých urbanistických strukturách.
Tram transport is an integral part of public transport in many cities. Its lines run through a variety of environments. The integration of tram line into the urban environment – urban structures – is the focus of this thesis. The aim of this thesis is to find out in several Czech and foreign cities how the tramway is integrated in different urban structures. And then, for the analysed cities, to identify and compare their approaches to tramway lines in different urban structures.

Description

Citation

ŠKOPKOVÁ, K. Začlenění tramvajové tratě do struktury města [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Městské inženýrství

Comittee

doc. Mgr. Tomáš Apeltauer, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zbyněk Zachoval, Ph.D. (místopředseda) Ing. Marie Rusinová, Ph.D. (člen) Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (člen) JUDr. Radka Nevědělová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Eva Vítková, Ph.D. (člen) Ing. Jakub Kotrla (člen) Ing. Tereza Komárková, Ph.D. (člen) Ing. Jan Tichý (člen)

Date of acceptance

2023-06-15

Defence

Studentka během své prezentace o bakalářské práce představila strukturu města, do které začlenila tramvajou strukturu. Prezentovala vybraná evropská města, která byla předmět bakalářské práce. Podrobně popsala způsoby začlenění trmavajové dopravy pro každé znic. Podorbně popsala výhod y nevýhody jednotlivých struktur. Dále prezentovala grafické přílohy vytvořené pomocí GIS. Následovaly dotazy oponenta doc. Ing Otty Pláška, Ph.D.: 1. Postrádám bližší vysvětlení pro volbu měst, která byla do porovnání zahrnuta. 2. Prosím o vysvětlení v rámci obhajoby volby kritérií, podle kterých byly tramvajové syytémy analyzovány, proč nebyl zahrnutdalší. Následovaly dotazy členů komise: Ing. Richard Svoboda? Ph.D. - Podrobněji popište volbu českých měst. - Ing. Jan Tichý - Byl brán v potaz historický fakt umístění vybrané tramavjové trati v jádru historického města? Studentka na položené dotazy odpověděla.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO